北京交通大学隧道中心博士谭忠盛先生
渤海海峡固定式跨海工程是国家铁路网和高速公路的中要组成部分，固定式跨海通道建成后将取代现有的轮渡运输方式，满足不断增长的交通运输需求并会进一步加快环渤海经济圈的发展以及东北老工业基地的振兴。
谭忠盛说：“从国内外同类工程可以看出，渤海海峡前期工程量巨大、技术复杂、难度极大，所以需要较长时间。因此，把铁路隧道方案作为首选方案时可行的，汽车可通过穿梭列车背负过通道。”
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