本报绥化8月12日电 （记者胡艳波 通讯员马朝东）8月10日15时56分，装载7辆油井水泥散装罐车的40106次列车从兴隆镇站发出。至此，该站今年已为大庆油田抢运油井水泥600车。
今年以来，黑龙江省公路、铁路掀起大规模建设高潮，对水泥、沙子等矿建物资运输需求居高不下。
哈尔滨铁路局合理制订管内装车计划，积极组织管内矿建物资整列或成组装车，提早配装、优先挂运，确保循环车组每天4列至6列当日卸车有效。这个局加强卸车组织，提高夜卸比重，卸后空车及时挂运排空，及时腾空线路，保障后续卸车不间断进行。
进入6月后，大庆油田油井水泥需求量猛增。哈尔滨局紧急调配罐装水泥车，统一编号，专车专用。兴隆镇站采取“优先请车、优先装车、优先挂运”的“三优先”政策，为油井水泥运输开辟绿色通道，并积极组织装车力量，大力压缩装车作业时间，在最短的时间内将油井水泥列车发出。
铁路部门积极抢运，有效保证了矿建物资供应。今年1月至7月，哈尔滨局共发运矿建物资1341万吨，同比增长39.1%。
