由中铁一局建安公司承建的深圳地铁5号线5301标前海湾站主体结构40段底板6月11日全部完成浇铸，顺利实现“封底”。这是该站继近日完成土方开挖和钢支撑架设两大节点目标以来，取得的又一个重要阶段性进展。
前海湾站自去年11月份开始底板施工以来，项目部就根据施工任务，倒排工期，确定节点目标，以台班、日为单位制定详细的施工计划，以小时保日、日保周、周保月，形成层层保促机制，各工序形成流水作业，确保各个节点工期目标实现。为加快施工进度，缩短基坑开挖后的支撑周期，减少安全风险隐患，项目部本着条件成熟一段、开挖一段、主体混凝土施工一段的分割分段施工原则，先后在637米的基坑上打开了四个作业面，加强劳动力和机械设备投入，晴天雨天不歇工，日夜抢工大干。自去年11月4日开始第一段底板浇筑，到最后一段底板完成浇筑，仅用了7个月时间，共完成底板钢筋量4100余吨，混凝土13400余立方，工程进度和施工速度均创全线新高。在指挥部劳动竞赛中连续多次获得第一名。
截止目前，前海湾站主体结构已完成中板30段，顶板23段，分别是总量39段的77%和59%，施工现场紧张有序进行，主体结构完全有望提前封顶。
