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“防火墙”层层锁定列车放心食品

来源: 火车吧 时间:2008-11-18 10:46:45
    作为衡量列车服务质量的重要内容之一,列车食品卫生安全也是一个老生常谈的话题。近来备受关注的三聚氰胺问题使食品卫生安全这一“常态性的重点”成为“突发性的焦点”。在这样的大环境下,铁路部门加强列车食品卫生安全工作也就在确保旅客饮食安全这一常态意义之外有了更具针对性的现实意义。在基层客运单位制定的有关规章制度中,“严格把关”“必须”“严禁”等字眼冲击着人们的眼球,尽管关口数量不一,“必须”和“严禁”后面的具体要求也不尽相同,但其内涵和指向却是一致的,那就是确保列车食品卫生安全。在此基础上,集中配送、“阳光”采购等措施使基层客运单位降低了经营成本,提升了经济效益。让旅客看着舒心、吃着放心———奔着这样的目标,列车食品卫生安全工作定能提升、提升、再提升。

    担当着44.5对旅客列车值乘任务的西安客运段,将食品安全作为衡量餐车服务工作的硬指标,在建立餐料配送中心的基础上,采取了餐餐抽样检查的办法,并且严把食品采购、加工、运输、存储关口,全力确保旅客在流动的列车上享用到放心食品。

    配送中心统一配发餐料

    为了给旅客提供放心食品,西安客运段从源头抓起,成立了配送中心,统一进货渠道,集中采购配发西安、宝鸡、安康三地列车餐料,降低了餐料成本,丰富了食品种类。

    为了进一步规范配送中心的日常管理,该段先后制定了《食品质量安全管理制度》《食品生产存储规定》《食品卫生检验制度》等17项规章制度,明确了配送中心各岗位人员的安全职责和作业要求。

    针对列车用料特点,该段建立了索证索票制度和进货台账制度,详细记录了每一种餐料的来源、生产厂家及购买日期。同时,该段还制定了质检、采供、使用部门和财务稽核四级验收标准,严禁包装不整齐、标签不完整、超过保质期、质量标准不明晰、色泽形状发生变化的食品上车销售。

    餐料配送到西安、宝鸡、安康三地食品加工点后,该段采取以点带面的做法,以配送中心制作的食品为样板,不断提升三地加工点的食品质量。在此基础上,该段以10天为一个周期,根据卫生标准排查表,按照生产流程,逐一查验餐料和食品质量,然后通报检查结果,并及时进行整改和复查。

    抽样检查每餐饭菜质量

    在列车运行过程中,为确保食品卫生安全,西安客运段加大卡控力度,建立了车队、班组监督管理餐车食品卫生制度,制作了食品卫生监督卡,在每餐饭供应前,由班组指定专人抽样检查饭菜质量。

    各车队定期检查餐车班组执行食品卫生制度的情况,公开检查结果,奖优罚劣。同时,车队还通过量化餐车考核标准,参与餐车人员的任免工作,从多方面提升餐车食品质量。

    对分布在列车运行沿线的13个补料点,该段建立了《途中、折返站补料点管理制度》,明确了补料点的餐料品种、质量标准,并且定期检查补料点的资质,杜绝私自上货现象。

    此外,该段每年都要修订完善列车公共卫生突发事件应急处置预案,对成员组织、信息收集、预案启动、现场处置等内容进行周密安排,并组织相关人员开展演练活动,不断提升列车工作人员应对公共卫生突发事件的能力。

    环环相扣严把安全关口

    西安客运段严把列车食品进料关,要求管内各次列车的工作人员将使用过的真空包装袋全部保留,作为餐料使用凭证,返程后再销毁,以避免私自上料现象的发生。对四季豆、黄花菜等10种菜品,他们重新明确了相关规定,从制度上确保食品卫生安全。

    为了有效盯控食品加工销售环节,该段增配了396个生食盆和熟食盆,分区隔离食品,并用不锈钢标识标记清楚,做到专具专用、定位摆放,防止食品交叉感染。按照列车运行方向和片区管理范围,该段成立了专项检查组,以过程写实、跟踪监控、反复抽查等形式,对三地食品加工点的卫生制度执行情况、食品加工环节、饭菜质量进行监督卡控。

    该段严把食品运输安全关,定期对全段104个餐车冰箱进行清理,对饭车、器具、包装袋使用情况进行检查,同时配备采用纳米技术的进口保鲜箱,确保餐料在运送过程中和折返站无电情况下不变质。在始发列车出库前,该段指定专人,检查餐车的设备情况、食品质量,确保始发餐车按标准出库。

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