随着铁路的改革，人们纷纷对这一事件展开了评论，孰是孰非，孰重孰轻，各有各的说辞，但围绕的中心思想不变，便是铁路体制改革的重要性是名副其实的，其必然性是实至名归的。
铁路一直都是政府组织，政府管理线路，虽然是企业，但一直其实就是一个部门，因此国有企业政企不分的弊端便是显现了出来，而如果一旦政企划分开来，铁路真正作为一个企业，一个赢利性的企业，那么铁路企业一定会蓬勃发展起来，铁路作为国民经济的大动脉，近些年来铁路实现了跨越式发展，政企分开的管理秩序已经是适应形势发展的首要任务，在政企分开的模式下，铁路企业才能成为自负盈亏，自担风险的市场主体，使内部拥有动力，外部承受压力，来改善经营状况，同时，也能够使社会资本进入铁路建设领域打开诸多的体制性保障，铁路建设资金紧张状况也会得到有效的缓解。此外，铁路具有大运力，低能耗，低成本优势，在整个交通运输领域举足轻重，如果铁路继续独立在外，与其它运输方式衔接不畅，组合优势发挥不够，物流成本居高不下等问题难以得到根本解决，加快推进铁路体制改革，是适应我国经济发展的客观需要，是铁路自身发展的内在需求，是推进铁路加快发展的重大机遇。
铁路体制改革势在必行，此次改革是顺从市场发展需要，是提高社会效益和经济效益的有力措施，只有铁路体制改革，铁路事业才会更好发展。(作者系评论员 田言)
