在生机勃勃、充满活力的五月里，铁路货运组织迎来了新的改革，然而，这次改革标志着铁路改革实现了新的突破。
铁路无论是在客运还是货运方面都具有环保、节能、运量大等优势，运价也是与其他行业相比是比较低。为了能够尽快提升质量、服务标准，转变铁路经营方式，改革是十分有必要的。
长期以来，虽然铁路货运组织充分发挥铁路在综合交通体系中的重要作用，但铁路货运组织并没有把铁路运量大、运价低的优势展现出来，此次改革是非常有必要的，同时也是非常及时的，这是为经济社会发展和广大人民群众提供更好的服务条件。
在庞大的铁路系统中，货运组织改革并非是一件容易事，一是要转变铁路过去的服务理念，提高服务质量，仿效其他行业服务代表的形式来办理大客户的业务，推行实货制和全程物流服务的举措，全过程都要围绕客户的实际运输需求来展开。二是，推行一口价，由货运营销公司一次性标价，一次性收取，这样的定价方式方便货主，且中间各个环节对货主的刁难没有了。通过改革货运组织方式，推动铁路运输整体改革，提高运输质量和服务质量。
货运组织改革是转变铁路发展方式的关键环节，是铁路在转变发展方式上迈出的实质性的步伐。(作者系评论员洪志杰)
