汉莎集团的子公司奥地利航空公司将波音777视为核心竞争力。
“我们有运营777的经验。我们为Aero Logic[隶属于汉莎货运]培训飞行员，而且我们正在与汉莎货运协商，准备为其首架777F培训飞行员，”首席文化官在奥地利航空运营维也纳—芝加哥首航航班的间隙向ATW解释道。
“它很可能会成为核心能力。但首先，我们必须持续推进重组工作，以便提供具有竞争优势的波音777维护服务。我们必须构建最佳成本结构，”Benz断言，并表示汉莎技术公司也在开展成本削减计划。
奥地利航空将于2014年从国际金融租赁公司以3000万欧元租用其第5架波音777-200ER，租期为8年，它计划将远程机队规模扩充至16架飞机。Benz称，这第5架777将带来20个空乘人员工作岗位，80个机组人员工作岗位，每年可再创造6000万欧元的收入。
