自4月18日开始，北京西站始发到达的旅客列车由原运行图的93对增加到112对，增加17%，其中新增车次23对，变更车次25对，保留原车次64对。北京西站年底前将开行城际间动车组18对，第一阶段（6月底前）开行动车组7对，分别是北京西至汉口1对，北京西至郑州3对，北京西至石家庄3对。如北京西至汉口D123次列车运行时间7小时43分，比同是白天运行的T79次列车运行时间11小时56分缩短4小时13分。
新增经由京九线北京西至南昌的直达特快列车2对，北京西至福州的直达特快列车1对。北京西至南昌的直达特快列车为夕发朝至，北京西至福州的直达特快列车17时38分开，次日13时16分到，大大提高了旅行速度。
北京西首开至天津北、泰达的管内特快列车，北京西至天津北10时06分开，11时10分到，运行时间仅仅1小时04分，结束了北京西没有直达天津城际列车的历史。 原北京西至广州的T29次列车改为T201次列车后延长到三亚，旅客可以乘火车过海直达天涯海角。
北京西站为确保乘坐动车组旅客的安全，专门设置了动车组候车室，更换了新座椅，实行进站口快速放行的服务方式，压缩旅客检票进站上车时间。他们在站台上安排人员引导旅客，方便旅客找到自己乘车的车厢。在车站售票大厅、南广场售票处、二楼候车大厅，他们还设置了16个动车组售票专口，张贴明显标识，旅客随购票随上车。（刘勇 李辉）
