太原车辆段承担着包括CRH380AL型高速动车组、CRH5型动车组在内的91列动客车车辆检修任务。每天有90个乘务组、460余名车辆乘务员在不同线路上值乘。 “三个重中之重”在这里显得尤为重要。
2012年年初，该段在分析车辆故障中发现，在基本标准、基本工艺制度外缺少一套科学严谨的 《分步作业指导书》，是检车作业标准落实不到位的重要原因。该段党委将这一课题作为发挥组织优势推进安全风险管理的 “落点”，通过党支部联合立项攻关的形式，将太原、临汾、大同3地的运用专职干部、现场管理骨干、标准化作业标兵以及机关职能科室人员等技术精英组织起来，以规范检车程序、提高检车员作业标准为目标，对作业人员单车检查时每一步应处的位置、每一步应检查的车辆配件及应达到的技术质量标准展开技术攻关，最终形成了 “209P（206P）型盘型制动转向架客车的一车一侧45步检车法”和 “209T（206G）型踏面制动转向架车辆的一车一侧49步检车法”，填补了客车单车检查步骤的空白，并成为全路客车检车员职业技能竞赛的参照标准。该段党委通过党支部联合立项攻关的形式，先后制定了 “AC380V空调客车一车一侧电修12部位24步骤作业法”等8项作业标准，全部纳入该段企业标准。
在基本作业标准演练过程中，该段党委将客车检车员、车电员等6个工种所应掌握的技能细分为139个学练项目，对每个学练项目的评分标准、作业过程、作业质量等做出详细规定，增强了职工学练的针对性和自觉性。动车车间共产党员周文刚在 “明星机械师”评选活动中月月榜上有名，被评为太原铁路局金牌职工。该段党委以周文刚为典型创建了 “党字号”品牌——文刚擂台赛，让随车机械师们在此学技能、展风采，由此涌现出一大批业务骨干。
客车发电车内可燃油、高温度、强电压风险并存，它的管理、运用、维修是现场安全管理的薄弱环节。自2011年7月开始，该段党委以提升发电车检修运用质量为目标，在运用系统组织开展争创 “星级样板发电车”主题实践活动，调动广大党员围绕安全风险管理创先争优的积极性。众多安全稳定、作业规范、素质优良的乘务班组党支部、乘务包乘组、地面包修组在 “星级样板发电车”评比中获得奖励，安全风险系数最大的发电车成为安全可靠的 “放心车”， “星级样板发电车”被评为太原局十大党内优质品牌之一。
在新技术、新设备条件下，部分乘务人员难以快速准确判断处理车辆故障。该段党委将党组织的优势应用于攻克安全防控的薄弱环节上，组织3个运用车间党总支的6名党员技术骨干建立了 “党员技术解难110热线”，向车辆乘务员公布手机号码，全天候提供远程技术咨询服务，帮助大家准确锁定故障原因，快速排查和处理故障点，将故障影响和安全隐患最小化。 “党员技术解难110热线”队伍已壮大至24人，受理求助电话近万个，指导车辆乘务员解决各类典型故障1000余件，解决各类疑难问题2300余个。 “党员技术解难110热线”被铁道部命名为党内优质品牌。
党组织和党员积极围绕安全风险管理发挥作用、破解难题，激发出全段干部职工学技术、防风险、攻难关的热情。一大批党支部立项攻关成果在解决现场生产难题中作用显著，进一步促进了该段安全风险管理的有效落实。
