为进一步缓解上海地铁6号线早晚高峰拥挤的状况，5月22日起，运营方根据线路及设备条件的实际，增投2列上线列车，小幅增加6号线工作日早晚高峰运力，列车最短运行间隔压缩至2分30秒。 6号线一直是早晚高峰时段上海地铁最为拥挤的线路之一，其中工作日早高峰，港城路往东方体育中心方向的客流最为集中。此次增能，运营方充分考虑到该线路的客流特征，采取了针对性增能措施，即：早高峰时段，巨峰路至高青路(往东方体育中心方向)区段列车最短运行间隔由原先2分50秒调整为2分30秒，缩短20秒；晚高峰时段，巨峰路至高青路区段(双向)列车最短运行间隔由3分40秒缩短至3分20秒，小幅提升线路运力。 此次小幅增能后，早晚高峰时段6号线的拥挤程度将在一定程度上得到缓解，但仍无法彻底改观高峰运能缺口。 为了保障6号线整条线路的运营畅通及乘客安全，早高峰时段6号线常规性限流站点仍将视情启用减缓乘客进站速度等安全措施。同时，随着列车运行间隔的进一步缩短，车辆到发站时间控制更趋严格。 因此，运营方建议早晚高峰时段候车的乘客，尽量快上快下，确保6号线列车的正常周转，切勿冲门或挤吊车门，否则将延误发车，降低增能效果，甚至影响全线运营。
