本报香港7月27日电 （记者刘爱平）7月26日，香港铁路公司经营的香港铁路将军澳线康城站正式启用，市民争相前来搭乘首班车，体验新站感觉。
香港铁路公司拥有10条铁路线和1个区域轻轨线路系统，将军澳线是其中连接港岛东部与九龙半岛东部的轨道交通线路。该线从港岛的北角出发，经鲗鱼涌、油塘、调景岭、将军澳、坑口等站到达终点宝琳站。斥资8.3亿元建造的康城站启用后，将军澳线成为一个“丫”字形线路，从将军澳站分叉，一侧到宝琳，一侧到康城。
6时许，康城站迎来首批乘坐头班车的旅客。尽管港铁公司没有举行任何开通仪式，但这些旅客热情不减，收集宣传资料和乘车指南，拍摄列车进站场景，甚至用录音机录下列车广播的声音。还有不少旅客带着放暑假的孩子前来见识新车站的风景。
康城站开通后，港铁公司实行“3＋1”的运输模式，即从北角始发的列车每4列为一组，前3列终到宝琳站，第4列终到康城站。为了对应列车终点站增加的需求，该公司将北角到将军澳的列车开行密度从每2分40秒一班加密到2分30秒一班，每12分钟在调景岭、将军澳、康城之间开行一列穿梭列车，以方便市民转乘。
