信号灯，对铁路运输安全至关重要。参加工作20多年来，哈尔滨电务段肇东车间万乐工区共产党员、工长张克静用心点亮信号灯，带领班组职工创建了哈尔滨铁路局电务系统第一个精品示范站区。多年来，他先后荣获黑龙江省劳动模范、全路标杆班组长等荣誉称号，并被授予火车头奖章。
以前，庙台子站信号设备问题多、故障多，班组人员思想低迷，2002年还发生过一起信号责任故障，很多人不愿意待在这里，更没人愿意在这里当工长。张克静临危受命担任了这个工区的工长。他带领6名党员组建了党员班组，立下了 一年内扭转安全被动局面，大打设备质量翻身仗，实现 ‘精品站区’的军令状。党员班组从提高检修质量入手，严格执行标准化作业，不放过一个螺丝、一根导线。张克静的家离工区特别远，可他每天都第一个到工区。经过不到一年的努力，工区设备质量全部达标。庙台子站被哈尔滨电务段党委评为 党员精品示范站区。
一点不差、差一点不行。多年来，无论是停点施工，还是 天窗作业检修，张克静总是 固执地坚持标准化作业。2010年9月，一次道岔检修时，他发现8号道岔电机火花有点大。检修完后，他还是不放心，就拿着万用表跑到8号道岔旁认真地测试了一遍，及时发现了电机的故障，一起隐患就这样被排除了。
万乐信号工区位于滨州提速线，承担着45台提速道岔、42台电动转辙机、112架信号机、133个区段轨道电路的日常维修养护任务。张克静恪守 保证质量从我做起，确保安全向我看齐的诺言，牢固树立零故障的维修理念，做到 一点不差，差一点不行。2009年4月的一天，他发现党员杨学明在检修转辙机时，只干了十几分钟就合上盖走了。张克静立即把杨学明叫了回来，按照标准对设备进行复查，结果发现碳刷盖松。张克静与杨学明分析了这个小小的疏漏可能造成的后果，并让他在工区早交班会上做了检查，使工区每个职工都受到了教育。
2010年，工区管内哈尔滨至齐齐哈尔客运专线建设大机捣固施工几十余项。为确保各项施工万无一失，张克静坚持关键环节亲自把关，每天的工程点、工程量、工程面做到心中有数。
多年来，张克静时刻牢记自己不但是工长，更是一名共产党员。2006年他担任了班组党支部书记后，时刻用一名优秀共产党员的标准严格要求自己。多年来，文化程度不高的张克静常以 苦就苦在最前面这句话激励自己。他抢着干最艰苦、最复杂的工作，处处带着职工干，干给职工看。
伴随着呼啸而去的列车，张克静在小站上一干就是20多年。他靠着高度的爱岗敬业责任心精心守护着小站上的信号设备，在平凡的人生中达到不平凡的高度。（本报记者 胡艳波 本报通讯员 姜海峰）
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