据《人民铁道报》报道，中国铁路总公司召开全路电视电话会议，***对进一步推进货运组织改革做出部署，要求推动铁路全方位走向市场，努力开创铁路改革发展新局面。以网上受理、实货制运输和全程物流服务为重点，推进货运组织改革，确保货运市场开发实现重大突破。
铁路部门此次大力实施运输组织改革，就是为了让铁路更好地服务社会经济发展和人民群众，加快转变铁路发展方式，提高铁路经济效益。推动铁路全方位走向市场是铁路适应经济市场化改革的重要步伐，解决随着经济与科技发展运输行业面临的瓶颈的有力措施。
为确保中国铁路运输走入“质优价廉”的良性发展轨道，确保铁路企业和消费者的利益“双赢”，这需要我们所有铁路人的努力。改革归根到底是要让广大民众从中受益，而不是让民众去背负改革的成本，让一小部分人受益。改革后的铁路系统将更能够通过适度市场主体的良性竞争，维护公益性和市场性的统一，真正惠及民生。也将能显示铁路运输的强大优势。
而就铁路运输本身而言，改革即可发挥自己“运距远、运量大、环保低排放”的优势，还可以在综合交通运输体系当中得以长足发展。此外，成立铁路总公司，成为市场主体身份的中国铁路，则可以落实自主经营，促进企业的内部改革，推动企业自身发展动力。而广大的企业主、货主们也期望通过这次铁路货运组织改革能享受到更加便利和实惠的服务，希望社会和货主们能多多支持铁路推进货运改革，毕竟改革将会促进互惠互利，实现双赢的局面。（作者系特约评论员潘慧）
