链接京津冀和长三角南北两大经济带的京沪高铁开通在即，地处中间腹地的山东，抢先融入高铁时代，实现经济乘风发展。
在京沪高铁德州东站。站在车站楼顶，可以看到许多正在建设的厂房犹如卫星一样环绕在高铁车站周围，这些项目之所以落户德州正是京沪高铁所产生的虹吸效应。高铁开通后，德州到北京只要57分钟车程。依托京沪高铁东站，德州市规划建设了80平方公里的高铁新区。仅今年上半年，园区内就有64家重点工业项目落户，其中30%来自北京和上海。
根据规划，链接南北两大经济区的京沪高铁，将穿越山东的德州、济南、泰安、济宁、枣庄5个城市，随之带来的物流、信息流、人才流，为沿线城市增添了巨大吸引力。济南市将55平方公里的西部新区定位为高端服务业集聚新高地和经济增长新引擎，泰安市则借势提出创建国际旅游城市，曲阜也提出努力打造国际人文旅游首选之地。
目前，山东沿线城市配套高铁的文化、物流、会展中心等正在加紧建设中，5个站点城市高铁物流枢纽园均已建成，通过与公路、铁路联运，运输效率将提高2倍以上，一条高铁串起的南北经济带正在形成。
