安全是铁路工作的重中之重，也是企业效益的根本保障，为了确保铁路改革顺利进行，捍卫铁路改革成果，进一步发挥安全“顶梁柱”作用，铁路总公司不遗余力强化保安全的各项工作，确保实现改革安全年的目标。
铁总成立之初火速下达的第一道命令就是进行一个月的全路安全大检查工作，这也释放出一个明确的信号：确保铁路安全仍然是今后工作的第一要务。必须确保铁路改革在铁路生产平稳有序的基础上进行。
2013年5月10日，全路运输电视电话会议在中国铁路总公司召开。会议要求各铁路局进一步强化季节性安全和现实安全风险控制，做好设备整治、防洪防汛、现场作业控制、路外安全防护等工作，确保全路安全持续稳定。
“以雨为令”“险情就是命令”汛期为了保证铁路行车安全，防止发生干线断轨事故，呼和浩特铁路局发布局防洪命令及《呼和浩特铁路局防洪应急预案》、《呼和浩特铁路局汛期行车安全管理办法》，以“超前预警、防治并举、全面排查、果断处置”为防汛工作主线，全面铺排汛期各项安全工作。从干部包保写实到职工应急处置培训，加强防洪备料的储备，制定有效应急预案，强化天气超前预警，确保安全责任落实到人。各工种紧密配合，密切联系，严阵以待，确保汛期铁路行车安全。
这个局的安全部署只是铁路安全工作的一个缩影，铁路安全工作任重而道远。安全责任重于泰山，只有铁路安全这道“梁”坚实，才能确保铁路改革这个“房”宽敞。(作者系评论员 刘子春)
