内蒙古两大城市呼和浩特和包头，铁路实现“公交化”。刚刚开通半个月的城际列车，已发送旅客2.2万人。极大缓解了城市间的运输压力，取得了较好的社会和经济效益。
特快列车将呼和浩特到包头间的旅行时间缩短为1小时38分。速度提高了，但票价未提。硬座票仅为24.5元，软座也只要39.5元，价格远低于其他交通工具。同时，城际特快列车支持电话、互联网及窗口订票，不仅设有城际特快列车的专用售票窗口，还在距进站口较近位置设置了应急售票处。旅客在开车前1小时也可随时买到车票。
内蒙古两大城市呼和浩特和包头，铁路实现“公交化”。刚刚开通半个月的城际列车，已发送旅客2.2万人。极大缓解了城市间的运输压力，取得了较好的社会和经济效益。
特快列车将呼和浩特到包头间的旅行时间缩短为1小时38分。速度提高了，但票价未提。硬座票仅为24.5元，软座也只要39.5元，价格远低于其他交通工具。同时，城际特快列车支持电话、互联网及窗口订票，不仅设有城际特快列车的专用售票窗口，还在距进站口较近位置设置了应急售票处。旅客在开车前1小时也可随时买到车票。
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