合肥首条地铁建设进展如何？昨日获悉，目前，轨道交通1号全线23座车站中已有一半以上完成或正在进行主体结构施工。
汛期影响“拖延”新长江路桥
按照设计方案，新建的长江路桥桥梁主跨56.16米，桥梁宽度51米，原计划在今年5月底即可问世。
不过，和许多市民一样，昨天在施工现场看到，在南淝河河面上却依旧见不到新桥的身姿。
“原计划5月底完工肯定是没办法完成的了”，合肥市轨道公司相关人士告诉，“主要是去年拆建过程中经历了一个汛期，几个月时间的耽搁，使得整个工期向后延迟”，具体什么时候能完工现在还不能确定。
“火车站”站点8月“入地”
“通过一段时间的建设，目前全线23座车站中已有一半以上完成或正在进行主体结构施工。”了解到，特别是随着今年3月地铁1号线大连路站南端-徽州大道站的开工，合肥轨道交通1号线所有的地铁站已全部开工建设。
目前，合肥仅有地铁高铁站站一处正在进行盾构隧道施工，不过，今年将有很多段地铁隧道将启动盾构程序。
“预计到8月底盾构机将基本具备下井条件，那时隧道将以每天15米的速度被‘啃’出来”，还获悉，最近一个即将进入盾构阶段的是地铁1号线的起点——火车站站。
