据小敏介绍，他在海口桂林洋大学城某大学念大二，周末在市区做兼职，每星期都要坐车到市区。从大学城到市区只有2趟公交，45路和51路，本来公交趟次就很少，等一班需要耗时不少。自前不久琼州大桥开始修缮，两趟公车突然就涨价了，票价从4块涨到5块，让同学们一点心理准备都没有。
“虽然只是1块钱，但是同学们都觉得这钱涨的很不合理。”小敏说，之前51路是从大学城始发，途径桂林洋、灵山，再经过琼州大桥，走国兴大道，最后到达东湖，现在因为琼州大桥修缮只能绕道海瑞桥。51路是采取分段收费，如果乘客是去终点站，因为绕道涨价还能接受，但是在琼州大桥前面的路段，比如说桂林洋(1块涨到2块)、灵山(2块涨到3块)站点都涨价了，这非常不科学。
随后，南海网记者就此事咨询海口市物价局，相关负责人马科长告诉记者，45路和51路都是归海口六龙观光巴士有限公司管理，虽然因为绕远路涨价有合情理之处，但该公司没有向物价局申请核准就私自涨价已是违规行为。目前，已经有许多市民就此反映给物价局，该局正在调查中。
对于海口六龙观光巴士有限公司为何不经政府部门批准就擅自提高45路和51路公车的票价?南海网记者也将继续关注。
