5月14日，记者在南宁市民主铁路立交桥施工现场看到，除了管线迁移的地方，工人已经开始在桥下进行路基回填。目前施工方正在进行下穿铁路部分的工程施工。桥下道路的主线，将于今年6月28日建成通车。
回填路基、管线迁移……14日上午11时许，民主铁路立交桥施工现场呈现一派繁忙的施工景象。“民主铁路立交桥开工建设后，最大的困难是地下管线迁移。”工程业主代表陈宏飞说，为了方便施工，将对园湖民主路口进行渠化改造，16日零时起，该路口要进行交通限制。
据悉，由于目前正在改造的湘桂铁路（柳南线）扩建为双线，建设中的南广铁路也是双线，因此，民主路立交桥下的道路，将从4条铁路线下穿过。民主铁道口新建的框架立交桥设计为长51.5米、宽22.7米、高8.6米，为四孔钢筋混凝土框架结构。桥梁两边的道路为城市主干路Ⅱ级，双向6车道。
陈宏飞告诉记者，截至14日，民主铁路立交桥项目已完成道口部分周边道路硬化，旧路面破除以及框架桥八字墙施工等。目前，工程业主、施工方正在与沿线涉及的管线迁改、征地拆迁单位和企业一起，完善管线迁改等施工方案。工人开始进行下穿铁路立交桥的道路路基回填，桥下道路主线预计在6月28日建成通车。
火车走“高空”之前，每当火车通过民主铁道口，经常发生交通堵塞。“民主路立交桥项目建成后，火车改‘走’空中，民主铁路口多年来由于等待火车通行导致路面交通堵塞的画面将不复存在，同时民主铁道路口与望州南路、长堽路交通拥堵问题也可得到彻底解决。”陈宏飞说，届时，顺畅连通的民主路与长堽路将成为从市中心通行外环的又一条大通道，长堽路到市中心也将一路顺畅，将有效带动道路沿线发展，特别是促进长堽路片区的发展。
据悉，民主铁路立交桥下的道路通车后，立交桥工程还要对周边的望州南路、长堽路部分路段进行封闭施工。具体封闭的线路是，从路口往望州南路方向封闭220米，从路口往长堽路方向封闭280米。封闭望州南路，主要是因为目前望州南路路面需要进行拉破施工，以顺接未来的立交桥。不过，这两段路封闭的时间不会很长。施工人员将利用约一个半月的时间完成道路施工，然后开放道路。这两段路在封闭前，将发布公告告知市民。
5月14日上午，烈日当空，南宁民主铁路立交桥下，园湖路口围挡内，呈现出一派繁忙景象。而围挡外，民主园湖路口依旧是车来人往。
不久前，民主铁路立交桥主桥建成，火车“改走空中”，结束了附近居民每天等火车过路口的历史。而来自南宁城投公司最新的消息是，目前整个立交后续建设进展顺利，下穿立交预计6月28日通行，届时双向6车道将让你感受前所未有的通畅。
火车已走立交桥上
汽车桥下穿行为期不远
这些日子里，看到火车“改走空中”后，一些过往民主园湖路口的市民，不时驻足往立交桥施工现场围挡里看。
“就盼着早日通车了。”看着火车桥上走，观察着下穿立交通道的施工进展，居住望州南路的罗强按捺不住内心的兴奋。
回忆往事，罗强自我调侃，“我取名叫强，但是住在这里后，有时感到自己很弱。”自10多年前搬入望州南路后，他上下班必经之路民主园湖铁道口，就是其心头之痛。因为火车和各种车辆“抢道”走，遇到车辆通行高峰期间，开车过往，他就感觉自己像陷入困局，动弹不得。
“现在进度很快，立交下穿通道预计6月28日可通行了。”昨日上午，工地现场管理工程师陈宏飞称，经过业主单位的努力和施工单位昼夜施工，现已完成民主路平交道口市政道路部分周边道路硬化，并对旧路面进行破除，以及建起框架桥八字墙等工作；同时，民主路部分路段的路基，也完成碎石层铺设及排水工作。
民主园湖路口东半边路要封
离6月28日通行开放时间，仅有一个半月的时间，如何确保按时通车呢？
陈宏飞对此回答称，目前他们正在紧锣密鼓推进铁路立交桥下穿通道部分的工程，同时为了保证施工便利，5月16日零时起，将封闭民主园湖路口东侧的3个车道，“主要是进行道路结构板更换，道路衔接，铺设沥青等工程”。
为此，经与交警部门沟通后，从5月16日零时起至6月12日24时止，将对民主园湖路口东侧半幅路面进行封闭施工，禁止车辆和行人通行。届时，西侧半幅路面改为双向通行，车辆和行人请按交通标志标线指示通行。
交警部门提醒，为减轻施工路口的交通压力，施工期间，园湖路（中华路口至建政路口）、民主路（园湖路口至思贤路口）禁止一切车辆停泊。请途经的车辆绕行东葛路、建政路、民主路、新民路、公园路、中华路、园湖路等周边道路，而限制交通措施如有变动，以现场交通警察指挥或者设置交通标志明示为准。
望州南路还要封1个多月
按照计划，预计立交下穿通道6月28日通行后，是否意味着，从民主路方向、望州南路方向、长堽路方向来往的车，能否马上进入自由“切换”模式呢？
“望州南路附近的居民还需要耐心等等。”陈宏飞称，立交下穿通行后，从民主路西方向的来车，可以通过4个立交桥洞进入民主路东，然后通过民主路东的南侧半幅道路通行；而望州南路220多米道路，以及下穿立交东侧的民主路北侧280米道路，还要进行路面结构板更换，以及路口衔接，排水等工程。
陈宏飞称，按照施工方的测算，届时望州南路往民主路方向，以及下穿立交东侧的民主路北侧，要封闭1个半月。届时，望州南路的市民则需要绕道望州路和园湖路出行。
真能缓解附近的交通压力吗
早在2002年，民主路铁路平交路口改造工程就被列入了南宁当年的城建计划，但是由于铁路立交桥的建设，牵涉面广，跨越难度大等各种原因，在喊了10年后，去年6月才开工建设。
“以前过这个民主园湖路口铁道口时，4辆车都难以平行走，现在道路红线拓宽到40米，可以瞬时通行比较大的车流。”陈宏飞介绍道，民主铁道口新建的框架立交桥，为四孔钢筋混凝土框架结构，届时，4个桥洞中，最左边和最右边的桥洞将设置成人行道和非机动车道，而中间的两个桥洞，将是双向6车道。
这也就意味着，民主路立交桥项目建成后，火车改走空中，地面车辆可走宽阔的双向6车道，不仅铁路将不再影响路面交通，民主铁路口多年来由于等待火车通行导致路面交通堵塞将不复存在；同时道路拓宽后，民主铁道路口与望州南路、长堽路交通拥堵问题也可得到彻底解决。
届时，顺畅连通的民主路与长堽路将成为从市中心通向外环的又一条大通道，长堽路到市中心也将一路顺畅，将有效带动道路沿线发展，特别是对促进长堽路片区的发展，将产生积极的影响。
