2009年1月10日上午10时铁道部召开新闻发布会介绍2009年春运情况。
东方卫视记者：往年铁路客运超员的现象比较严重，今年有没有对旅客超员的情况下，铁道部采取一些人性化的措施，来缓解旅客在旅途过程当中的不适呢？
王勇平：每到春运的时候列车超员的现象确实比较普遍，因为铁路的能力不能在正常的状况下满足旅客的需求，这个时候超员的现象比平时要严重。那么我们对列车超员问题应该说历来都是高度重视的。
我们在千方百计增加客运能力的基础上，合理确定旅客列车超员率。在确保旅客列车绝对安全的前提下，允许各铁路局合理、均衡地掌握旅客列车超员率，但要落实超员责任制。对已严重超员的列车，前方站严禁再上旅客。为控制超员率，今年春运对直通列车无座上限由列车始发局统一管理，列车沿途各站利用席位复用、票额共用、剩余票自动调整来满足需求，不得再增加无座计划。我们实施车种替代策略，春运临客全部实行硬卧代硬座，预计日均新增客座能力约30万。高峰期确有客流需要，部分图定列车可将行李车换挂为载客车辆。充分利用空车方向运力，将空车方向始发局票额调整到中间局，满足沿途客流需求。
