中新重庆网4月30日电面对爱人惊恐的神情，听着未满周岁女儿的啼哭，在余震不断的极端环境下，成都铁路局成都机务段运用科技术员陈佳是选择留下来陪着家人，还是赶回单位工作，他面临艰难的选择。
4月20日清晨，在遂宁市蓬溪县的一户普通单元楼里，陈佳听到了女儿的哭声，这个月他当上了爸爸。
陈佳起床准备给孩子拿奶瓶时，周围的物品突然抖动起来。“地震了！”门外突然有人高声喊起，女儿的啼哭也逐渐变得尖锐。“老婆！快走！”陈佳紧紧抱着孩子，与爱人一起急忙跑出房间，此时楼下已聚集了不少的居民。
四周的人们议论纷纷，大家不约而同地打起了电话，互报平安。然而此时陈佳的心里，却担忧着自己的工作。“都什么时候了，你还要丢下我们。”老婆的怨言刺痛着自己。“为人父是最幸福的事，家人都平安我就放心了，但是我分管的运行揭示如果出问题，可能会有更多的孩子遭殃。”陈佳接受采访时内疚地说，“这些话我当时没对老婆说，因为孩子出生到现在没有见过几次面，我对不起她。”
地震后，陈佳的第一个电话不是打给家人，而是打给自己所在的技术科，但是电话没有通。陈佳意识到地震发生，运输秩序将受到干扰，考虑到自己主管的运行揭示在地震后一定有很多变化，他心急如焚。“老婆，我现在要赶回单位……”陈佳的妻子眼光里有埋怨、有不舍，她简单地回了一句：“去吧，习惯了。”陈佳听出了老婆话语中的不满，但是他只吻了吻已经熟睡的女儿，就冒着余震的危险自行驾车从160多公里以外的蓬溪赶到成都北。
11时左右，经过三小时的驾驶，陈佳终于赶到单位。由于运输秩序已被打乱，他立即与同事们全力恢复运输组织。对各线慢行的运行揭示进行梳理，到调度室盯台卡控运行揭示的编辑、审核工作，确保揭示的编辑写卡正确无误；绘制“4·20”地震应急揭示台，配合调度室各计划台了解地震应急指挥的相关信息；积极了解机车动态，协助组织应急机车回送成都的相关工作……一项工作接一项，不知不觉就干到23时。
第二天一大早，陈佳又出现在运用科。同事们劝他回家去看看老婆孩子，他却笑笑说：“年初党组织已把我列为入党发展对象，关键时刻，我一定要有党员的样子。”这一天一干又直到晚上23时。
陈佳自2008年参加工作最初分配到成都机务段成都运用车间，担当客运机车乘务员。凭着对铁路工作的热爱，他刻苦钻研技术知识，用了不到两年的时间就考取了电力司机驾照，这在机车乘务员中是一个非常骄人的成绩。在担当客车乘务工作2年多的时间里，他一直牢记“开车不忘坐车人”，从未发生过一起行车事故。“陈佳在关键时刻总是顶得上。”这是运用科副科长孔冀伟对他的评价。
