嘉兴至绍兴跨江公路通道是《国家高速公路网规划》“7918”网中的一纵——沈阳至海口国家高速公路常熟至台州并行线的主要路段，也是浙江省高速公路交通规划中跨杭州湾的第二个通道，双向8车道，大桥设计速度为100公里/小时。
嘉绍大桥与上三高速相连，主要吸引金华、台州、丽水、温州乃至福建的车流北上。目前上三高速奔驰的是一辆辆大型集装箱车，如果目的地是上海港口，那么北上到达上虞后，需要再走沪杭甬高速。
不过嘉绍大桥开通后，就会大大减轻沪杭甬高速压力。以经济发达的台州为例，集装箱车辆达到上虞后，就可直接走嘉绍跨江大桥直达上海，整个车程将由原先的5个多小时缩短到2个小时。
同时，从绍兴去上海再也不用绕走杭州，将大大减轻沪杭高速公路通行压力，车程也将由目前的3小时缩短到1个半小时左右。
而对于杭州湾跨海大桥来说，嘉绍通道正好是跨海大桥的“有益补充”。杭州湾跨海大桥的主要路网服务区域是宁波、舟山，两座桥服务区域不同，同时也能减轻彼此通行压力。
嘉绍大桥建成通车后，可将乍嘉苏高速公路、沪杭高速公路、杭浦高速公路、杭甬高速公路、上三高速公路和绍诸高速公路等便捷地连接起来，对完善国道、省道网络，促进长江三角洲经济一体化和产业结构调整升级具有重大意义。
