据了解，美国国家运输安全委员会(NTSB)日前下令，要求对波音787飞机所使用的锂电池系统进行X光扫描，以帮助调查人员确定此前电池过热甚至起火的原因。
该X光扫描计划将从本周开始执行，并且不会对787飞机的复飞造成影响。从1月开始的停飞风波结束后，各航空公司将在接下来的6周内全面恢复787飞机的正常运营。
NTSB雇佣了一家来自马里兰的承包商——切萨皮克国防服务公司(Chesapeake Defence Services)在周末对6个电瓶进行X光扫描，以避免发生与此前类似的事故。等待扫描的这6个电瓶还没被安装在飞机上，并且将作为危险物品运输至该承包商的工厂。由于时间紧急，NTSB只能立即选择一家公司快速对电瓶进行扫描，而不能进行公开招标。但是NTSB称，这并不能表示调查过程出现了一些紧急情况或者变化。
NTSB的发言人称：“此次扫描并不会改变任何事情，我们的调查团队有自己的节奏。”
该承包商将会对经过测试和未经过测试的两种不同状态下的电瓶进行扫描，希望能为调查小组提供更多的细节信息。NTSB此前已经公布了数百页关于波士顿电瓶起火事故的调查报道，并且在上月还召开过两次听证会。调查完全结束后，NTSB将会向FAA提出建议方案。预计调查过程将持续到今年年末。
波音公司称将全力支持NTSB的调查，同时也将密切的和航空公司合作，在787飞机上安装升级后的电池系统以保障787飞机的复飞。
