机场捷运确定会延后通车，台湾交通部长叶匡时今天表示，从今年底开始算起，至少要延后一年以上，而根据合约，如果逾期通车，每天可以罚款台币一千二百五十万元，不过，最高罚款上限大约台币二十五亿，另外，还可以向承包商丸红公司求偿。
机场捷运工程严重落后的主因在机电系统，特别是号志部分，而机电系统承包商丸红与下包商的争议未决，以及缆线问题让工程不断停滞。包括立委李昆泽、杨丽环和蔡其昌等人，关心这项重大工程的进度，8日在立法院交通委员会询问交通部长叶匡时，机场捷运到底何时可以通车。
叶匡时表示，光是缆线部分的问题就延误工程长达七个月，目前和丸红公司仍有合约上的争议，也可能解约或走上诉讼之路，因此，他保守从年底估算起，最少还要一年以上。
高铁局表示，根据与丸红的合约，工期延误每天按工程费万分之五计算，相当于每天可罚台币一千二百五十多万元，但罚金最高上限约为二十五亿，如果是因承包商过失的损害赔偿，则必须要有具体事证，求偿最高金额就是工程经费二百五十亿。
