当前全路已进入汛期，灾害性天气增多增强，铁路防洪工作进入关键时期。按照中国铁路总公司防洪部门部署，各铁路局积极采取修建明棚洞、拦石墙、拦石网和支顶、破解、加固等工程措施，有效加强了对危岩落石的防范。对于隧道口、高陡土质边坡易发溜坍和落石灾害的处所，暂时不能彻底整治的，相关单位及时增设临时拦挡设施。山区铁路危石较多的工务段确保有搜山扫石专门人员，开展常态化搜山扫石工作。
针对天气变化，各级铁路防洪部门动态跟踪沿线雨情变化，充分利用卫星云图、雷达图和沿线降雨信息，观云追雨，提前预判可能发生的灾害，有针对性地指导做好雨中雨后设备检查和监控工作。各单位强化雨量行车警戒措施，在山区多发灾害的防洪重点区段，当雨量超标时，从严控制列车运行条件，该限则限，该停则停，最大限度地降低夜间和雨中雨后行车安全风险。
