2013年5月7日消息：近日，广西省南宁市政府常务会议审议通过了《南宁市加快发展新型空调公共汽车实施方案》（以下简称《方案》），计划今年起5年内，提升全市空调公交车数量至总数的70%以上。
消息引发市民热议，认为大上空调车前首先要提升空调车的服务质量，而南宁市交通运输局则表示，提升空调车比例是趋势，会制定相应的服务规范
热议
七成网友怕闷坏
按照《方案》，2013~2017年，南宁市计划5年内新购空调公交车2100辆。到2017年末，公交车总数为3610辆，其中空调公交车2556辆，占70.80%。
此消息发布后，引发网友热议。据本报新浪微博、腾讯微博评论记录显示，七成网友因担心空调车内空气浑浊，表示不喜欢甚至直接反对，约两成网友表示支持，另有一成网友提出各类建议。
表示反对的网友说，空调车内汗味、香水味、臭脚丫味混杂，会把人闷坏，坐上去就想吐，而且头又晕。还有网友认为，公交车司机总是把空调关掉，空调车总是比外面还要热，还不如普通公交车。
支持者则认为，空调车闷是因为南宁空调车型是封闭的，可考虑采用不封闭式的空调车，以提升公交车乘坐舒适度。
疑问1
空调温度如何设置
据统计，截至去年年底，南宁市公交线路有144条，在运营的2766辆公交车中，空调车有536辆，占总公交车数19.3%。
这些空调车空调开启情况如何呢？5月6日，记者乘坐206路、91路、98路空调公交车了解到，这些空调公交车均为密封型车厢，车厢尾部有一个小窗可开启通气。当天南宁24~27℃的气温，车厢内空调开启24℃，整体感觉适宜。
91路公交车一名姓戚的司机说，车厢内空调温度由司机调节，调节至何种温度，全凭司机自身感觉，若乘客提出要求，他们也会作调整。206路公交车一名司机则表示，由于空调车全封闭，车厢内气温须比外面低，否则人体会感觉闷。遇到下雨，即使气温下降，他们也将空调气温调低于车厢外，避免厢内水汽过重看不清。
