“5月5日，玉铁铁路平洋隧道贯通；5月3日，博白立交特大桥最后一片T梁架设完成；4月30日，北海段首片T梁架设落座；4月26日，玉铁铁路第二长隧道天鹅岭2号隧道顺利贯通。”近日，中铁二十局玉铁指挥部从现场不断传来喜报。
四月份玉铁铁路进入雨季施工以来，现场施工高筑安全“防火墙”，多措并举保安全度汛，指挥部根据现场实际情况不断优化雨季施工方案，在确保施工质量不滑坡的情况下，发起总攻局势，向年底通车目标迈进。全体参建员工发扬铁军“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗”的精神，现场工人坚持三班倒轮流作业，确保施工不间断，指挥部领导、部室领导划分区段联合管理，每晚进行现场巡察，发现问题及时整改，确保雨季施工安全不走样。
为进一步缩短有效工期，指挥部每10天对现场进行考核，对完不成节点施工的单位，问责处罚，对完成较好的单位，加大奖励额度。4月26日天鹅岭2号隧道提前4天顺利贯通，5月5日平洋隧道提前6天顺利贯通，指挥部分别送去了慰问金，奖金共计5万元，大大提高了参建员工们的积极性。曾被指挥部列为影响铺架的“卡脖子”工程——博白车站，在经过参加员工们近半个月热火朝天的坚苦奋战，目前已经接近尾声。5月3日，随着博白立交特大桥最后一片T梁架设完成，线下主体工程中结构物已全部完成，30万方土方填筑工程仅剩5万方，预计近期内铺架将抵达博白车站。（顾金锋）
