5月6日，走访兰州轨道交通一号线试验段获悉，于4月1日下井组装的盾构机“金城一号”目前已全部安装就位，将于本月15日进行调试，6月1日起展开世纪大道至迎门滩段的掘进作业。据了解，轨道交通一号线世迎段右线长574.65米，左线长652.82米，地质条件为大鹅卵石层，同时该段还有两段深埋于地下的混凝土桩，掘进难度较大，按照正常速度，每个班可掘进7-8环，每环长度约1.5米。
5月6日，走访兰州轨道交通一号线试验段获悉，于4月1日下井组装的盾构机“金城一号”目前已全部安装就位，将于本月15日进行调试，6月1日起展开世纪大道至迎门滩段的掘进作业。据了解，轨道交通一号线世迎段右线长574.65米，左线长652.82米，地质条件为大鹅卵石层，同时该段还有两段深埋于地下的混凝土桩，掘进难度较大，按照正常速度，每个班可掘进7-8环，每环长度约1.5米。
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