昨日，地铁机场线开始进行环境影响评价公示。根据公示内容，地铁机场线有两座高架站，整个线路走势犹如过山车;计划下半年开工，2017年底建成通车。
根据环评公示，地铁机场线全长约19.5公里，设站7座，其中高架段长约6公里，设高架站2座，分别是航空总部站和佳海工业园站。
有意思的是，6公里长的高架段位于线路的中间，整条线路由地下段-高架段-地下段组成，仿佛过山车，具体走向如下：出了天河机场交通中心后，开始起坡钻出地面，以高架形式沿巨龙大道走行，在航空总部处设一座高架站，跨越机场高速后，在佳海工业园处再设一座高架站，然后下坡钻入地下进入管委会站，继而沿着盘龙大道、金银潭大道在地下潜行，一直到三金潭地铁站，与地铁2号线对接。
本次公示的地铁机场线的通车时间也与之前公布的不同。此前公布的计划通车时间是2015年底，但本次公示的通车时间为2017年底，推迟了两年。
据了解，机场线原来并不经过盘龙城，为了拉动盘龙城地区的发展，也为了给地铁提供更多的客流，地铁机场线改道盘龙城。
