为积极落实民航局有关做好航班正常工作的指示精神，响应民航局空管局在全系统开展的“深挖潜力、缓解拥堵、提升服务”专项活动，西南空管局管制中心就近期重点关注的早高峰航班运行延误问题进行了重点研究，调整了“双起”运行模式。
原“双起”运行是早高峰金堂方向航班使用02R跑道起飞，近期随着各方向出港航班数量增多和早高峰落地航班数量的增加，各方向航班特别是金堂方向航班的地面等待时间有所延长。管制中心组织塔台管制室流量小组相关人员进行了详尽的数据测算和相关航路分析，进近管制室对转换后离场程序进行了可行性分析，认为有必要对相关运行模式进行调整。经塔台与进近管制室就离场方式、具体运行模式等经过协调并报上级批准，资阳方向出港航班改用02R起飞，并于4月15日正式实施。在正式实施前，全员进行了培训，为转换模式做好了充分准备。
运行模式调整后各方反映良好，航班地面等待时间和滑行时间明显减少。经统计运行一周数据显示，明显增加放飞效率，减少等待时间，早班航班放飞率提高至少12%，同时由于落地航班使用跑道的调整，提升了运行安全裕度。
