北京商报讯（记者 张慧敏）被网友调侃为世界上最遥远距离的北京地铁10号线西局和首经贸站昨日起正式串联通车试运营。这也标志着10号线告别“C”形运营，迎来“O”形运营，成为继2号线之后的北京又一条地铁“环线”。
北京商报记者从北京市交通部门获悉，10号线成环运营后，仍将继续采用大小交路套跑的方式组织列车运行，大交路为全环，小交路为车道沟站到宋家庄站，早晚高峰小交路最小行车间隔为2分15秒，大交路最小行车间隔为4分30秒。作为北京又一条地铁“环线”，10号线地铁基本位于城市道路三、四环路之间，线路全长57公里，穿越了朝阳、丰台、海淀三个行政区，对改善城市南部、西部的交通状况、推动城市西南部公交一体化进程、促进西南部丰台区的建设和发展具有重要现实意义。
同日，北京地铁14号线西段（西局至张郭庄）也于昨日上午开通试运营。14号线西段开通车站6座，全程运营17分钟，开通初期最小行车间隔8分钟。将直接服务于园博会，并服务于丰台河西地区的区域发展。开通线路里程共计12.4公里，自东至西分别是西局站、大井站、郭庄子站、大瓦窑站、园博园站和张郭庄站。其中，张郭庄站和园博园站为地面站，西局站将作为14号线始发、终点站及与10号线换乘车站。
至此，北京全市轨道交通总里程达456公里，线路17条，车站270座，换乘站37座。北京商报实习记者 冯中豪/摄
