湖南交通近5年发展成就辉煌得到“两会”代表委员高度评价 2008年以来，湖南交通系统以打造中部省份立体交通枢纽为目标，坚持“综合交通、两型交通、智慧交通、阳光交通”理念，交通建设快马加鞭，高速公路、农村公路、水运、航空等交通基础设施建设硕果累累。 其中，全省高速公路通车总里程达到3969公里，92%的县市区半小时可上高速；农村公路总里程19万公里，乡镇通畅率100%；航道总里程达11968公里，居全国第三位；铁路营业里程达到3695公里；民航方面，长沙黄花国际机场从2009年起连续4年旅客吞吐量突破千万，挺进全球机场百强。轨道交通建设稳步推进，长沙地铁2号线一期工程将于2013年率先开通运营。 对于近五年来湖南交通发展取得的这些成就，“两会”代表委员也都深有感触、倍感鼓舞。“两会”期间，记者走访了多个代表团，听到最多的话当属“交通越来越方便了”、“交通发展快，人民群众得实惠多”。尤其是谈到2012年赢得大丰收的湖南高速公路，代表们更是有着说不完的喜悦心情。 多位代表直言，“2012年一年时间就通车高速公路16条、1320公里，湖南高速取得的这些成就不得不说让人为之震撼，大大提振了我们提速发展的信心”，“湖南高速公路的建设成就让湖南人深感自豪”。 省人大代表、邵阳路桥董事长赵应华说，湖南交通的发展速度之快，是以前不可想象的，尤其是去年能建成通车16条高速公路，非常了不起，湖南人创造了奇迹。 代表委员们纷纷表示，2008年以来，湖南交通发展成就是大家有目共睹的，值得充分肯定。大家一致认为，湖南交通的快速发展以及取得的辉煌成就，在让交通出行越来越便捷的同时，也给7000万潇湘儿女带来了很多看得见的的实惠，同时有力带动了物流、旅游等相关产业腾飞发展，为全省经济社会发展贡献出源源不断的强劲动力。并期盼湖南继续加快交通基础设施建设步伐，方便更多百姓出行。 为湖南交通新发展建言献策 建议加快多条高速公路的建设 在欣喜于湖南交通已有成就的同时，“两会”代表委员们关注、讨论更多的是对未来湖南交通发展的美好畅想和憧憬。 本次两会上，结合全市经济社会发展实际，邵阳代表团提交了一份《请求省人大代表、省政协委员呼吁解决邵阳市经济社会发展若干重大问题和项目》的议案，分别就邵阳市东部城市群城乡一体化建设、邵阳境内多条高速公路开工建设、邵阳武冈机场建设、启动邵永铁路扩能改造工程前期工作等问题提出了14条请求，其中涉及交通方面的建议多达9条。 目前，邵阳市还有7个县无铁路、5个县无高速公路、4个县无国道通达，等级公路网密度仅2.1公里/百平方公里，水运不畅，空运仍为空白。特别是邵阳西部新宁、绥宁、城步等县成为交通“死角”，无高速、无铁路，基础设施建设落后。 为此，邵阳代表团提请尽快开工湖南省武冈至靖州、新化至武冈、新白高速公路，加快建设邵阳至坪上高速公路，支持邵阳武冈机场建设，尽快启动邵永铁路扩能改造工程前期工作。 在永州代表团，来自永州市的刘湘凌等8名政协委员也同样十分关注湖南高速公路建设。在向大会提交的《关于规划建设衡道高速公路的建议》中提出，起于衡阳市区、止于永州道县的衡道高速公路已列入湖南省“十二五”高速公路规划项目，对改善湘南地区交通条件、优化全国和湖南省高速公路网，促进湖南以及中南地区对外开放、推进湘南三市国家级承接产业转移示范区建设，加快区域经济发展意义重大。建议将衡道高速公路纳入国家高速公路规划网，并在“十二五”期间开工建设。 同样是着眼于高速公路发展问题，政协委员封金祥更加看重发挥高速公路的整体效益。在其提交的《关于督促两广尽快建设三条高速公路的建议》中，他指出，二广、夏蓉、道贺三条高速公路是湖南省跨省出境的快速通道，更是承接产业转移示范区建设，是加快湖南省、特别是永州发展的生命线。 “目前这三条高速公路湖南段都已建成通车，但这三条高速的广东段、广西段建设进展缓慢，道贺、夏蓉广西段至今还没有开工、二广的广东段，在粤北也还没有开工，这将严重影响这三条道路效益的发挥，也将严重影响湖南经济发展硬环境的改善，影响湖南的赶超崛起。”封金祥说。 为此，他建议湖南省政府、省交通运输厅尽快与两广政府、两广交通厅、交通运输部衔接，想尽办法争取两广加快这三条高速公路的建设步伐，以尽快改善湖南特别是永州的发展环境。 政协委员心系贫困地区交通发展 建议尽快开工建设桂宁高速 2013年是湖南省武陵山、罗霄山集中连片特困地区交通扶贫工作规划实质性启动实施的第一年。根据规划，今年国省投入将达334.4亿元，用于加快两大片区内高速公路、水运重大项目建设等。 两大片区交通发展问题也是来自郴州市的政协委员张丽娟心头的牵挂。她将自己前期调研情况进行汇总，形成了一份《关于将桂宁高速东段资兴—桂东延伸至遂川高速公路列入国家投资计划并尽快开工建设的提案》。 在提案中，张丽娟介绍，桂东至宁远高速公路东起郴州市桂东县，西至永州市宁远县，线路全长约181公里。其中，桂宁高速东段延伸至江西遂川高速公路，东起江西省吉安市遂川县，西至湖南省郴州市资兴市，途经桂东县，线路长154.5公里，预估算投资146.55亿元。目前该项目已列入湖南省交通运输“十二五”发展规划，同时也编制列入了“十二五”高速公路网和罗霄山片区区域发展与扶贫攻坚规划。 提案中，张丽娟详细陈述了自己提请尽快开工建设桂宁高速这一建议的理由。她指出，长期以来，交通闭塞、大通道不畅通，是制约桂东经济社会发展的最大瓶颈，出行难的问题十分突出。建设桂宁高速东段资兴—桂东延伸至遂川高速公路，是促进中部崛起战略的实施和促进罗霄山片区区域发展与扶贫攻坚的迫切需要；有利于完善国家公路交通网络布局，是连接湘南地区和赣南地区的迫切需要；是加快井冈山革命老区发展、打造湘粤赣红三角大旅游经济圈的迫切需要。 “因此建议相关部门将桂宁高速东段资兴—桂东延伸至遂川高速公路列入国家投资计划，并尽快开工建设。”张丽娟说。 相关文章·代表委员盛赞湖南交通发展 建议继续开建多条高速·贵州金沙326国道改道公路通车·云南昆石高速部分路段今施工·天津：津文公路改建6月底完工 完善静海县23456交通圈·港珠澳大桥海底隧道首节沉管完成沉放·日照公路局科学处置青临高速交通事故车辆盐酸泄漏险情·山东省人大常委会调研组视察日照道路运输情况·山东甩挂助推交通运输转型升级·331省道宝应段路基防护工程开工·高淳胥河大桥建成通车·泸州叙永投1875万元治理公路安全隐患 预计8月完工·港珠澳大桥最难节点攻坚 明日隧道首次海底对接
