4月中旬以来，巴陵石化供销部对辖区的铁路专用线分层次、分阶段、突出重点进行拉网式检查，督促整改隐患，确保铁路物流畅通。
4月18日一早，该部云溪铁运车间维修班职工在对线路例行巡检时，发现西头控制的6号道岔转辙机工作有异响。6号道岔是机车进出厂内的“咽喉”要道，机车对该道岔设备的频繁冲击，会加大其震动强度，增快其磨损速率，一旦此处转辙机损坏，会影响正常运转。巡检职工立即向车间报告。技术人员与维修工到现场勘测，决定立即抢修6号道岔转辙机，避免故障扩大。
上午8时20分许，该车间设备副主任、设备技术员及维修工对转辙机解体维修。由于该设备建设时利旧，使用年限长，设备老化，维修难度大，车间领导到场指挥维修。经过6个多小时连续作业，他们终于将转辙机维修完好。转辙机安装后，维修班职工先手动将该道岔“表示”和尖轨密贴调试正常，然后通知信号楼对该道岔进行两三次试操。几分钟后，信号楼回复试操正常，转辙机恢复正常工作状态。
4月22日，该部城区铁运车间针对检查出的一处钢轨有裂纹的受损状况，立即启动安全紧急隐患整改预案，组织技术人员查看现场，研判安全风险危险级别，商讨施工方案，明确人员分工。在确保铁路站场作业安全的前提下，车间人员会同工务人员冒着大雨对该处受损轨予以更换，仅用1个小时就消除了一处重大安全隐患。
