春运第一天，江苏遭遇雨雪，行车安全尤为重要。南京长客集团布控了一张实时大网，对行驶中汽车全程掌控。预计半年后，江苏公路将实现“3G”监控关键字：春运江苏
春运第一天，江苏遭遇雨雪，行车安全尤为重要。南京长客集团布控了一张实时大网，对行驶中汽车全程掌控。预计半年后，江苏公路将实现“3G”监控。
19日上午，记者在南京长客集团监控中心看到，监控人员点击一下鼠标，一辆长途班车的行驶轨迹立即就回放在屏幕墙上的巨型电子地图上，纵横交错的公路用橙红色线条表示，标注车号的黄色模块则代表车辆，车厢中驾驶员的状况也一目了然。正值冰雪天气，监控室对班车的安全嘱咐要比平时多得多，“喂，您好，您是45678吧。”“我看你现在在浦珠路，速度才61码，道路情况不是太好。”
据了解，车站对行车途中的管理，过去是路上查、上车看，现在启用的这个全球卫星定位GPS系统，如同 “千里眼”、“顺风耳”，也等于在每辆车上安排了一个管理人员。按照设定的程序，车辆的时速信息每分钟反馈一次，显示在屏幕下方的信息栏里。一旦超载、超速，屏幕上就会跳出一个摇动的警铃，并显示其实际人数、时速与具体路段。南京长客集团董事长田吉人告诉记者，半年后，长客这个监控平台将实现3G的实时监控，“半年之后，我们此项系统可以像目前的电视动画清楚地反应驾驶员的驾驶行为，车内的宰客行为、车外的道路管理行为、气候状况等等，届时对驾驶员实施全方位的监控就更加有把握。
