记者2011年7月2日从有关方面了解到，海南省将在海口、三亚各建一个国家级公路客运综合枢纽站(长途汽车总站)，目前已完成项目选址，进入征地、规划阶段。项目业主单位海南海汽运输集团有限公司近期以高达15万元的资金奖励，面向全球征集枢纽站的规划策划方案。 关键字：海口客运汽车站建设
不久的将来，乘坐东环高铁在海口、三亚落地的乘客，可顺利就地搭乘长途汽车前往目的地，实现铁路客运与公路客运的无缝衔接。记者2011年7月2日从有关方面了解到，海南省将在海口、三亚各建一个国家级公路客运综合枢纽站(长途汽车总站)，目前已完成项目选址，进入征地、规划阶段。项目业主单位海南海汽运输集团有限公司近期以高达15万元的资金奖励，面向全球征集枢纽站的规划策划方案。
“如征地顺利，项目有望2011年开工建设。”海汽集团有关负责人说。
另悉，除海口、三亚两个国家级公路客运综合枢纽站外，海汽集团还将在东环沿线建文昌、嘉积、博鳌、万城、和乐、神州、陵水、亚龙湾8个汽车客运站。
据介绍，海口公路客运综合枢纽站(即海口长途汽车总站)位于海口市迎宾大道东侧、凤翔路南侧、海口火车东站右侧，总建设用地约80亩;三亚公路客运综合枢纽站(即三亚长途汽车总站)位于三亚绕城高速公路槟榔出口路东侧、新三亚火车站地界南侧、规划路北侧，总建设用地约109亩(含公交总站)。
海汽集团有关负责人表示，集团将坚持高起点、高标准谋划，海口三亚两站均按日客流量上万人次的国家一级客运站标准建设，初步规划将其建成集城市公交、城际轻轨交通、长途客运、旅游车、出租车停靠为一体的多功能立体式客运枢纽站，全力打造颇具特色的标志性站场。
