据山东卫视《山东新闻联播》报道，青荣城际铁路是山东第一条区域性城际高铁，建成后将连接青烟威，形成半岛1小时生活圈。正在建设中的青岛北客站是这条铁路的始发站，五一假期，近千名施工人员正在一线奋战。
建设中的青岛北客站包括新建场站及货单线、客双线，李村河特大桥和动车所等几个主要工程。其中全长1500多米的李村河特大桥是其控制性工程，预计10月底完工。
项目负责人告诉记者，和其他工程不一样，由于大桥下面跑火车，白天不能施工，所以90%的工作需要在晚上进行，安全保障也成为大桥施工中最大的问题。
对于施工人员来说，最怕的不是累，而是因自己一个小疏忽导致工程出现的质量问题。为此大家对每一个工种要求都特别严格，像钢板切割的误差就不能超过1毫米。
三年来，近千名工作者奋战在工程一线。如今桥梁主体工程已经完工，其他工作也在稳步推进。
中铁十局青岛北客站项目部经理马法军介绍，青岛北客站建成后，将是山东最大的铁路客运枢纽，做为一个铁路人、一个铁路的建设者，能参加这么大的工业工程，感动非常骄傲和自豪。
