现在从长沙去昆明哪怕是乘坐特快列车也需要22个小时。但明年沪昆客运专线开通后，到昆明将仅需4个小时。目前沪昆客运专线杭长段、长昆段施工正稳步推进，将在今年底完成线下土建以及铺轨工作，并有望于明年正式开通。
按照规划，沪昆客运专线从长沙县榔梨街道高跨长株高速公路，在长沙机场高速南侧高跨浏阳河，与武广长沙南站共一个车站，再在跳马镇和暮云镇分别高跨武广高铁和京广铁路，最后从暮云镇高跨湘江进入湘潭境内。沪昆高铁建成通车后，长沙和周边市民可在武广长沙南站乘车.这座桥连接长沙县与湘潭，全长4518米，东岸采用连续梁跨越107国道和京广铁路，连续梁最高可达30米。
施工时，由于湘江底部溶洞和斜岩众多，对水下作业造成了一定难度，桥梁最深处达百米。此外，为了不影响湘江通航，水中的两个桥墩间距最宽处达135米，目前主桥施工已经完成85%左右，预计6月底就可完成主体工程。
