列车满载的载荷量可以达1700人，比1号线多300多人。除了车头比一号线更长，更具流线型和“小清新”的时尚感外，列车内部的设计相比1号线列车也更为人性化。
记者祝晨晖：跟1号线列车有所不同的是，我身旁设置了老弱病残孕的专座，每节列车是有两个这样的专座，通过这个搭扣，残疾人的轮椅就能够固定在这里，残疾人乘车也就能够比较平稳、比较安全。
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