4月20日7点56分，北京西开往成都的K817次旅客列车到达达州站。按照图定时间，这趟旅客列车应该在8时09分从达州站发车。
像往常一样，列车长陈靓做着发车前与车站的对接工作。几分钟后，她感觉地面一阵摇晃，随后又得知地震了，列车原地待令。
“你在哪里？你好吗？”“好！”接到妹妹的电话，陈靓只说一个字就挂断了。这个曾经经历过汶川特大地震的女列车长知道考验袭来，立即通知班组实行双班作业，走进车厢展开旅客安抚工作。
得知因地震列车被扣停后，旅客们情绪稳定，安静地呆在自己的座位上，或向家人报平安，或上网了解地震信息，或继续自己的消遣活动。
时间一分一秒地过去，陈靓感觉时间不是滴滴答答地走在表里，而像是走在自己的心里。她与达州站联系补足车上餐料，她巡视车厢要求列车员随时通报异常情况。3个小时过去后，个别旅客失去了耐心要求退票，她又组织旅客到车站办理了退票手续。
陈靓是成都客运段的列车长。据了解，在此次地震后被安全扣停的27列旅客列车中，多为成都客运段、重庆客运段担当值乘任务。面对考验，成都和重庆客运段干部职工全部到岗到位，每个乘务组成立治安保卫组、列车疏导组、后勤保障组和党团员服务队，分头行动、各司其职，接受考验。
达州至成都东D5181次动车组受困区间小站时间长，600多名旅客面对食品供应不足。几小时后，600多瓶矿泉水和饼干从南充站运送上车，免费发放给旅客。
“美女些也都没吃饭忙到现在，她们人又少，我们来帮忙。”动车组上，一位旅客发出倡议后，数十名旅客加入到发放食品和水的行列。
“谢谢大家！我们芦山县人再大的困难都能挺得住。”4月20日21时10分，在乌鲁木齐至成都K2060次旅客列车上，芦山县人周永录说这话时眼泪在眼眶里打转。
周永录一行10人，均是雅安市芦山县人，准备到吐鲁番打工挣钱，没想刚到第二天便获知家乡地震。其中两人已获知家属在地震中不幸遇难，其他人到上车时仍未能与家人取得联系。“每个人手头本就没钱，现在回去的路费都不够。”周永录坦言困境。
列车长薛永立即表示免费为10人提供一日三餐，并发动车班人员爱心捐款。短短10分钟，乘务组当班的10名列车员捐款共计1000多元。部分旅客获知消息后慷慨解囊，捐款共达2600多元。
在成都至重庆北D5102次动车组上，动车组受阻八里站两小时后，旅客王洪出现突现手脚抽筋现象。列车长任莉丹广播寻医后联系救护车将旅客转至医院，并于2小时后致电王洪获知安好。
据了解，地震后，成都局管内受阻旅客列车最长晚点达13个多小时。受阻时间无论长短，2.3万多名受阻旅客情绪均稳定。
