福州工务段综合机修车间修配班有一台“趴窝”了近3个月的钢轨拉伸器，由古田线路车间送修的，主要故障是发动机工作不正常、压力低、不能拉伸，由于各种原因，生产厂家无法修复。
“厂家不行，我们自己修！”车间副主任周光伟组织精兵强将展开技术攻关。
“不能拉伸，是由于供油不足；供油不足，是因为压力低；压力低，则是由于发动机工作不正常，所以，应该从动力系统入手。”周光伟一边做出判断一边指导技术骨干拆开主机。果然，倒出来的液压油呈黄褐色、漂浮着脏物，过滤网损坏，造成油泵无法工作，压力上不去。经过全面更换液压油、过滤网，清洗零配件后，机器终于发出了轰鸣，压力也缓慢地上升。
压力上升后，拉伸器还是工作不正常，不能同步伸缩，经再次细致检查，找到了原因：一是高压油管堵塞，二是调整拉伸液压缸的阀门抱死。找到了故障原因，问题也就迎刃而解。
结果技术骨干连续两天的攻关，钢轨拉伸器终于“起死回生”。（林煜 王颖）
