一、公司概况：
常州市公共交通集团公司是以经营市内公交客运为主的国有企业，创建于1960年5月。目前，公司拥有在册职工6109人，各种运营车辆2610辆（空调车比例100%），经营线路167条（含支241线），线路总长3116公里，年客运量4.08亿人次。
二、信息化建设取得的成果：
1、IC卡收费系统运行得到较快发展
2001年10月，常州公交启用了IC卡收费系统，经历了多次票制改革的需求变化，经历了低票价实施带来的考验，经历了与市民卡系统的对接整合，常州公交IC卡系统始终保持了稳定运行。2010年12月8日，完成了公交IC卡部分管理职能与市民卡公司的一次性平稳切换。
通过不断开发和完善IC卡系统的应用功能，建立了50多个运营商代理充值点，自主开发了IC卡综合查询系统、IC卡考勤、门禁等应用系统，同时为客流调查、服务稽查、事故纠纷、案件处理等提供了强有力的信息支持。
2、公交服务信息系统功能日趋完善
2005年9月常州公交网站（www.czgj.cn）开始使用，网站设企业概况、政策法规、企业简报、服务指南、市民热线、其它服务等栏目。市民通过网站便可查询公交线路、了解公交动态，并且提出建议、意见。2007年2月公交服务中心和基于电信语音平台的96155公交服务热线正式启用。通过公交网站和服务热线的启用，为公交信息发布，加强与乘客的交流、沟通提供了一个新的信息平台。
3、快速公交信息系统作用充分发挥
2008年1月、2009年5月具有智能化系统的快速公交一号线和二号线先后建成并投入运营。该系统融合应用了现代化的GIS技术、ITS技术、GPS定位技术、GPRS通信技术、DSRC技术、数字视频监控技术、红外控制技术等先进技术。实现了智能调度、视频监控、数字语音、周界防范、智能售检票系统等一整套智能化系统。建立了电子站牌、LED屏信息发布、语音提醒等一系列乘客服务系统。安装了先进的具有新型防功能的安全门和闸机客流统计系统。
快速公交智能化系统的建设，是常州公交信息化实施最为全面的一项工程。快速公交智能化系统获得江苏省交通厅交通运输信息化建设优秀项目；快速公交科技示范工程获得2012年常州市科学技术进步一等奖；借助于智能化系统的“常州市快速公交建设与管理示范工程”，在2010年3月通过了江苏省科技厅的验收，获得了150万元配套资金；常州快速公交系统获得了中国土木工程詹天佑大奖，并入选全国百年百项杰出土木工程。
4、信息系统集成工程项目启动建设
常州公交集团为了进一步提升企业面向乘客的服务水平和乘客的满意度，提高企业的信息化管理水平，借助前期所积累的丰富经验。充分考虑前期已经建设好的公交IC卡、BRT系统等系统，借助已有信息化基础。2010年7月29日常州公交召开了信息系统集成工程项目启动大会，拉开了常州公交信息化建设的序幕，提出并确定了“有用、有效、有形”建设目标方针，形成与青岛海信网络科技股份有限公司一体化联合开发的合作模式，各项工作有序开展。
（1）信息系统基础设施建设基本完成
2010年-2011年常州公交信息化基础硬件和网络建设基本完成。完成了2600辆运营车辆车载GPS智能系统和视频监控的全覆盖。通过有线网络和无线技术，借助光纤、ADSL和WCDMA等多种灵活的组网方式，逐步建立了从集团公司到分公司、车队、停车场、站务点，从车辆、电子站牌、发车屏到数据中心，覆盖全公司的网络系统，实现了39个场站视频安防系统的接入。
到2012年底，基本完成了调度指挥中心楼宇智能化的建设，公众服务中心、数据信息中心、调度指挥中心、应急响应中心等功能一应具备，综合应用平台基础形成，大大促进和提高常州公交信息化应用和管理水平。
（2）公交智能调度系统实现全面覆盖
在2010年7月开始的常州公交信息系统集成工作项目建设中，始终把智能调度系统的建设和实施做为项目建设的重点和有效抓手。
先后安装完成了2500多套车载GPS主机、DVR录像系统，安装了1600多套柴油车电子量油设备，实现了车载GPS主机与DVR系统、电子量油系统、车内LED显示系统、车辆三牌（头牌、腰牌、尾牌）的联动，确定车载GPS主机与IC卡联动方案，为“智慧车辆”的实施和智能调度系统的推广应用打下了坚实的基础。
同时确定了“集中监管、分级调度、现场保障”的三级管理模式，完成4个标准化分公司调度指挥中心、18个车队、65个站务点智能化设备和系统的建设，安装了50个发车屏。通过系统测试、组织培训、推广应用等多个阶段，在2012年8月26日实现了集团公司智能调度系统全面覆盖，这是常州公交运营管理的重大变革，迈出了常州公交走向科学管理、智能管理的关键一步。
（3）企业ERP管理系统应用逐步扩大
2012年通过了常州公交ERP系统建设总体目标方案，顶层设计、统一规划、分项实施，公司开始了ERP系统提升工程的建设。到2012年底，新的OA办公系统、线路、站点等基础数据管理系统、人力资源管理系统、票务管理系统等先后应用，机务管理、物资管理、安全管理等进入测试，公司ERP系统应用和整体功能不断得到完善加强。
三、目前重点工作以及工作计划：
1、服务品质全面提升工程
通过完善公交网站，提升公交热线，深化应用公交微博，短信查询、电子站牌、场站发车屏、触摸查询机、BRT站台wifi全覆盖等信息手段，为乘客提供线路查询、换乘导航、站点预测、服务咨询等服务内容。建立先进、高效的公交乘客服务系统，打造全方位、立体的公交服务体系。
通过公交车载、网络、手机等手段，探索建立公交服务实时评价和响应体系，切实找出服务的薄弱环节，针对性地开展专项管理，有效改进服务质量。
2、建立信息系统标准工程
要充分认识到信息标准和数据规范的重要性，逐步摸索和掌握车载通讯协议、IC卡信息、车载设备互联互通、信息统一发布等一系列关键性的技术标准。建立常州公交信息化标准体系和数据字典规范体系，形成常州公交信息化基础数据库，以标准化来推动信息化建设，以规范化来保障信息化应用。
同时充分重视信息安全管理，从系统设计上、网络规划上、设备配置上加强防范措施，更要从管理上强化安全意识，制订相应的制度和加大考核力度，提高安全防范能力。
3、指挥中心运营监管工程
完成指挥中心楼宇智能化建设和中心平台建设，以建设和管理数据信息、应急指挥、监控管理、乘客服务四个中心为核心，以建成“智慧公交”为目标，高标准、高质量地建设好公交调度指挥中心平台。
通过调度指挥中心平台，充分发挥信息化的作用，充分展示公交的服务品质，充分提高公交应急响应能力，充分监管公交运营的效能，极大地提升公交服务和管理水平。
4、掌上公交功能提升工程
加大手机客户端系统功能开发力度，充分利用智能手机应用范围广、开发费用少、维护成本低、系统见效快等特点，突出手机功能在公交服务和管理方面的应用。2013年1季度实现公交信息发布、乘客出行查询、车辆到站提醒等多项服务功能，极大地提升常州公交服务品质；实现移动办公、服务稽查、运营和安全监管等内部管理功能，极大地提高内部管理的实效性。同时完善手机在公交刷卡功能，探索手机在公交客流统计方面的积极作用。
5、决策分析效能管理工程
通过深化和完善智能调度系统和ERP系统，为提高运营现场管理水平和提升运营管理效能提供支撑；通过建立企业GIS地理信息系统，实现公交线网规划管理；通过OA办公系统，规范内部管理流程；通过车辆维修现场管理和物资信息系统，实现单车成本核算，实现降本增效；通过攻克电子量油系统技术难关，实现油耗的精细化管理；通过整合视频监控和安全防范系统，促进安全保卫工作得到提升；通过人力资源管理、机务管理、票务管理、服务管理等ERP系统建设，完成决策分析系统的建立，最终形成常州公交ERP综合信息系统，实现统筹资源、信息共享、效能管理。
6、IC卡系统深化应用工程
实施IC卡刷卡机与GPS车载主机互联互通，实现远程IC卡数据传输、线路设置、黑名单下载、自动校时等功能，探索IC卡在分段收费、换乘优惠、限时刷卡等功能的应用。同时加强IC卡在公司职工考勤、物资领料、报修管理、员工配餐、停车管理、门禁管理等内部管理方面的应用。
开发IC卡数据分析系统，提供分线路、分时段、分卡类的IC卡统计数据，发挥IC卡在客流统计中的作用，深化IC卡系统的应用，为科学配班、节约运能、提升服务提供支持。
7、完善数据信息采集工程
完善员工个人信息，包括职工的准入、培训、上岗、技能、健康档案、准出等相关信息。完善驾驶员安全行车档案信息。实现车辆生命周期信息管理，包括从车辆的购置、使用、维修、年审、单车耗材，直至报废等相关信息。实行站点编码管理，对公交4000多站点进行编码，并录入相关线路信息。实行物资编码管理，制定编码规则，建立数据化物料管理系统。
8、打造公交特色网站工程
进一步打造富有常州公交特色的网站，发挥网站的特殊优势。一是、更好的宣传公交文化特色，把服务和文化融为一体。二是、更好的打造公交服务品牌，使公交的正能量的充分发挥。三是、更好的提高服务效率，为广大乘客提供便捷的乘车信息。四是、更好的成为与乘客沟通的桥梁，成为和广大乘客交流的通道。五是、更好的成为职工分享工作快乐、经验交流、获取知识的平台。
到2013年底，以乘客为核心的信息化服务系统全面应用，以集成为体系的信息化管控系统全面形成，以效能为重点的信息化管理功能全面发挥，以先进为特征的信息尽人皆知基础设施全面建成，以技术为领先的信息化人才建设全面完成，常州智慧公交全面建成。在此基础上，到2015年，常州智慧公交的系统整体性、运行稳定性、人才专业性、应用效益性方面在全国公交行业达到领先水平。
常州市公共交通集团公司
