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苏州市公共交通有限公司信息化情况汇报

来源: 火车吧 时间:2013-04-28 19:56:01

  一、 企业发展概况

  1、发展历程:

  苏州市公共交通有限公司,作为苏州城市公共交通客运服务的骨干单位,其前身为成立于1959年的苏州市公共汽车公司,2004年9月改制为有限公司,2010年12月公司完成了股权结构调整,顺利与巴士公交实现了合并重组,企业重新回归国有控股性质,直属苏州市交通运输局领导。经过多年的积累和发展已经成为以客运为主业,多元化投资,多种经济类型并存,集城市客运、汽车修理、汽车租赁、公交广告、城市出租为一体的国有独资大型公益性企业。目前,公司下辖有11个分公司,1个修理厂,1个驾驶员培训中心,1个收银结算中心,同时参股苏州新区公交、苏州园区公交、水城巴士。

  2、资源规模:

  线路:公司现有线路94条,其中干线8条,环线9条、快线2条、游线5条、夜线4条。主要覆盖苏州中心城区,涉及人民路、广济路、桐泾路、干将路、三香路、新市路等路段,线路布网以古城区为中心、延展涵盖“三区三城”,并向四周城区辐射,其中连接中心城区与园区的线路24条,连接中心城区与新区的线路26条,连接中心城区与吴中区的线路13条,连接中心城区与相城区的线路9条。线路辐射面广,东至唯亭、胜浦,南至东山、太湖湖畔,西至天池山、天平山,北至渭塘、阳澄湖畔,线路长度2143公里。

  人员:截止2013年3月,公司在册职工4418人,其中驾驶员3085人,修理工315人。
车辆:公司现拥有运营车辆1741辆,其中空调车1372辆,新型能源车278辆。

  3、营运简况:

  目前,公司日投入2400班次,发车1.39万趟次,运营里程约为33万公里,客运总量约100万人次,其中刷卡客流已达总运量的60%。

  4、企业文化:

  公司成立52年来,始终站在为民服务的第一线,一贯遵循“尊重劳动、尊重人才、尊重知识、尊重创造”的宗旨,尊重公司的每一位员工,积极向上、团结和谐的工作生活氛围日益叠现,员工对企业的认同感、归属感进一步增强。经过多年的沉淀和积累,公司形成了“以人为本、乘客至上”的企业文化体系。

  5、主要荣誉:

  1988年至今,公司连续22年保持省、市级文明单位荣誉称号;2006年,公司荣获市劳动关系和谐企业和省劳动关系模范企业称号;2007年,公司荣获全国五一劳动奖状。先后培养出了“全国劳动模范”顾玉琴、“全国交通运输系统劳动模范”钱伟雅等一大批先进典型。

  二、 信息化建设概况

  从2001年起,随着我公司规模的不断扩大,主管部门和公司领导对信息化观念的改变,公司在办公和生产上所使用的硬件有了基本的改观,为我公司的信息化建设奠定了坚实的基础。经过数年来的信息化建设,到目前为止,已经实现了“六网并行”、“三网合一”、“总、分、点”的总体格局,“六网”,即与因特网相连的办公网络,业务系统专用的数据网络、账务系统的财务网络、安保系统的监控网路、观看多媒体的视频网络、实时交互车辆运行信息的移动网络。“三网合一”,即为办公网、数据网、移动网通过数据库实现了三网合一、数据共享;“总”,即为总公司;“分”,即为前方的运营分公司,后方的保修、物质、物业等分公司;“点”,即为分散在城市周边的签票点、加油点和停车场等。目前我公司共有专用服务器十五台,台式电脑四百多台,笔记本电脑二十多台;中心机房一个,运营指挥中心一个,网络会议室十二个,多媒体视频观看点五十多个,场地安保监控观看点八个;场地安保监控点位二百多个,车辆视频监控点四千余个,全部车辆均已安装智能车载终端和自动报站器;各个业务的网络节点已覆盖到苏州全市。

  到2012年底已建设完成的项目有:

  1. 组织日常生产经营工作,为公司职能部门和基层运营部门开展运营管理工作、经营分析工作提供数据支撑的智能调度系统;

  2. 为实时调度提供数据依据和为电子站牌提供到站数据的

  智能公交GPS系统;

  3. 可以及时了解到驾驶员在运营过程中的违纪情况的公交稽查彩信平台系统;

  4. 有效监督驾驶员日常行为规范,并对发生在车内的违法犯罪行为起到了威慑和控制作用的3G车辆监控系统;

  5. 建立的机务、保修、物资系统可以让后方生产管理规范化、信息化,并能够对生产管理进行及时有效的监督、反应与控制,提高管理工作的效率;

  6. 提升公司收银工作的管理水平,改变手工点钞中数据无法实时监控、错误率高、数据不及时等问题的智能收银系统;

  7. 为了让驾驶员在首末站中途休息时可以观看电视和及时了解公司相关政策的多媒体视频发系统;

  8. 根据上级主管部门和公司安全保卫要求,结合公司内部管理及安保标准,建立的公交停车场视频监控安保系统;

  9. 建立的视频会议系统,可以让分公司及时了解总公司的精神和指令,减少每次开会时的路程时间和降低办公成本;

  10. 为了保障公司网络安全高效运行,和全面审计与控制业务人员数据库操作行为,搭建了上网行为管理系统和业务数据库审计系统;

  11. 建立的OA办公系统为日常办公、报表查看等提供了方便。

  12. 根据国家相关法规的要求,建立了账务系统。

  三、 目前工作重点

  现我公司大力推进“科技兴公交”战略,紧紧围绕工作思路,充分运用科技信息化手段,不断运用新技术、新手段,提高公司科学管理水平,加快公司信息化建设发展步伐。目前根据交通局信息化建设的总体部署和指示,拟筹建公司集中调度中心,故对现有营运管理系统、智能调度系统进行梳理,改进和完善公司运营调度模式,提高运营效率。结合目前公司的现状和管理流程,论证了公司内部实施集中调度的可行性,设计规划了集中调度技术方案,计划今年配合交通局进行系统开发。

  拟建车辆机务技术配置及质保查询管理系统、配件质保查询管理系统,提高大批量、高配置车辆资产以及物资配件的综合管理水平;拟建刷卡保修系统,方便前方驾驶员报修,加强先检后修流程的实施,落实检验员考核。相关职能部门与软件公司经过多次探讨,已基本商定项目解决方案,今年将正式启动项目建设

  四、 下一阶段目标

  随着信息化建设规模逐步扩大,应用层面越来越多,虽然取得了一些成绩,但也暴露出一些问题,主要表现在信息化项目建设时间,周期不同,导致内部管理不能一致,信息资料重复建设,系统之间无法做到信息合理共享,最终,使生产管理效率不能充分发挥。另外,由于局信息化建设规模扩大,我公司信息化建设内容与局信息建设要求还不能达到统一。因此,我公司信息化建设在今后一段时间内还需要不断更新升级,逐步满足交通局信息化建设要求与内容。
苏州市公共交通有限公司 


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