张曙光表示，通过与发达国家著名的铁路技术装备制造企业的合作及消化、创新，我国已经掌握了世界先进成熟的铁路机车车辆制造技术。动车组和大功率机车的核心技术已为我所有。运用这些技术生产的时速200公里及以上动车组和大功率机车的国产化率可达到70％以上。在关键技术引进消化吸收与国产化取得阶段性成果的基础上，联合中科院和清华大学等科研院校，以项目为纽带，构建了产学研一体的技术引进消化吸收再创新体系，目前正在全力推进大编组动车组、卧铺动车组等自主创新工作。
据悉，在第6次大提速中，时速200公里及以上动车组已投用52组，开行256列动车组列车。据铁道部预计，到今年年底，动车组将达到160组，大功率机车预计达到448台，2010年将分别增加到700组和1500台以上。届时，我国铁路运输能力不适应国民经济发展的状况可望有效缓解。（记者魏小毛）
