（通讯员 刘文 郭雪明）进入汛期，我国北方一些省市接连出现强降雨天气，对铁路运输安全构成威胁。大秦铁路股份有限公司太原机务段严格按照太原铁路局《关于迅速落实局长1号令的通知》要求，从机车防火、路外安全、添乘把关等各个环节筑牢防洪堤坝，确保汛期行车安全畅通，运输生产稳中有序。
太原机务段是太原铁路局的客车牵引大户，日担当着60对客车和6对高铁动车组牵引值乘任务。这个段坚持安全第一，客车为天的安全理念，把汛期行车安全作为当前工作的重中之重。针对暑期高温天气，这个段认真开展机车质量平推检查整治活动，加强对乘务员交接班机车检查工作的卡控，做到发现问题及时处理，处理不了的及时更机，防止机破，要求乘务员运行中发生问题3分钟内汇报、10分钟内请求救援，全力确保旅客列车安全正点。
针对暑期学生放假，线路上行人增多的特点，这个段认真梳理去年同期发生的路外伤亡事故案例，广泛宣传，积极引导，加强乘务员防路外安全教育，要求乘务员严格落实防路外相关措施，结合各自担当区段的线路特点，做好出勤预想，切实提高乘务员防止有责、宁停勿撞的安全责任意识。
同时，这个段行车部门加强了对调图后机车的添乘把关。按照调图安排，对榆林等区段新增和改点列车进行趟趟添乘把关，对运行情况进行写实，认真总结汛期行车经验和安全管理方案，并组织专人对调车作业，尤其是边远地区、高坡地段、后半夜作业进行重点检查，对车队、指导司机履职情况进行不定期抽查，严格卡控了望关、速度关和互控关。从7月2日开始，该段担当区段连续出现大范围降雨，面对突如其来的暴风雨，行车部门值班干部严格坐岗传达，对汛期行车办法，停、防、报等措施进行重点指导。期间，防止事故的好人好事不断。7月3日，太焦线担当41170次列车的司机胡兴伟、王永力在武乡站调车时发现6道右侧有一个直径2m、深1.5m的坑，及时汇报车站；7月3日，在榆次二场担当调车任务的5213号机车司机义建平、张锦秋，在榆次四场转线作业中发现机车晃车、线路严重变形立即停车，并汇报车站对线路处理后，以5km/h的速度通过变形处所。7月13日，太原运用车间的SS1677号机车司机李新彦、姜润虎，值乘6033次旅客列车牵引任务，在测试-芹泉站间发现线路右侧有一颗树倒在右侧钢轨上，侵入限界，司机立即非常停车，防止了一起撞树事故。
