“五一”小长假临近，市民出游高峰也随之而来，通常人们会认为这时候机票的价格会上涨，不过昨日记者采访发现，五一小长假期间不少航线机票，甚至低过平时，部分航线机票低至两折以下。
业内人士分析，各航空公司从去年开始就加大投放市场的运力，今年的竞争将更趋激烈，而通过降低票价来提高上座率是不少航空公司的主要手段。
航空公司竞争旅客获益
某航空公司相关工作人员介绍说，随着高铁以及城市间高速公路网络的完善，成本相对低廉的铁路运输、公路运输的竞争，分食了大批航空客源，加上航空公司运力的增加，进一步加剧了市场竞争。“航空公司肯定不愿意打价格战，但竞争太残酷，为了维持客座率，不得不降价揽客。”
据中国国航披露的数据显示，在2012年该公司引进飞机53架，退出24架，在2013年还将继续引进56架；南航在2012年净增加飞机47架；东方航空净增加39架飞机，2012年三大航空公司净增加了115架飞机的运力。
“现在，随着石油价格的波动，航空煤油价格不断上涨，机票价格却涨不上来。”相关民航人士表示，目前航空公司的座公里收入已低至0.38元，比往年同期的正常水平0.5元下降了24%，更是远远低于旺季的0.6元以上。今年各家航空公司都在喊亏的同时，机票折扣现象更为普遍。
