日前，中铁二十三局集团一公司沪昆项目部自主创新研制的“用于隧道仰拱施工的仰拱模架”获得国家知识产权局授予的“实用新型专利”。该仰拱模架具有操作简单、施工速度快、产品质量好、能降低工程成本等特点.
据了解，在隧道施工中，仰拱施工质量和进度快慢将影响着防水系统、二衬等后继工序的质量和进度。为了解决在隧道仰拱施工中二衬、边墙与仰拱砼底板连接不圆顺易错台、仰拱边墙部位砼捣固不密实等质量问题控制难度大、工序繁多进度慢等问题，加快隧道仰拱施工进度，保证安全、提高质量，降低工程成本，改善文明施工形象，中铁二十三局集团一公司沪昆项目部组织管理技术人员经过反复研究、试用，自主研发了“隧道工程仰拱整体模架及配套快速施工技术”，成功解决了质量难控制、进度较慢等问题。
该仰拱模架与传统施工技术相比不需进行拆装作业，具备一次拼装到位、施工过程中整体移动、整体施工的特点，可一次施工12m仰拱，减少了人工投入，降低了劳动成本。目前，广泛应用于该局负责施工的沪昆客专工程，施工质量和进度均受到业主赞誉，最先使用该技术的重点控制性长大隧道—铜堡隧道为管段内首条安全贯通的长大隧道，沪昆客专贵州公司曾在该局组织大型现场观摩会推广该项施工技术。
