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短途高铁“不讨好”长途客车热度不减

来源: 火车吧 时间:2011-07-27 00:00:00

  京沪高铁刚刚开通的时候,一些人为了“尝鲜儿”,纷纷选择去北京或者济南的短途高铁,来感受一下“高铁速度”。但是,一些体验完高铁之后的人们,觉得这坐短途高铁是非常不划算。 关键字:高铁长途客车

  京沪高铁刚刚开通的时候,一些人为了“尝鲜儿”,纷纷选择去北京或者济南的短途高铁,来感受一下“高铁速度”。但是,一些体验完高铁之后的人们,觉得这坐短途高铁是非常不划算。

  最近一段时间,德州市长途汽车总站,济德快客前总是排满了等车的旅客。经常是发车时间未到,车上就坐满了。比起高铁刚刚启用的时候,客流量增加了不少。

  市民周先生表示,他是出差路过回济南老家,一般不坐那个,买火车票不好买还要等点,主要是买火车票麻烦。

  周先生说,买火车票麻烦只是其中一个原因,最重要的是票价,高铁开行以来,动车和高铁都停靠济南西站,而济南西站离他家有50多公里,从济南西站下高铁回家,坐公交便宜,但速度很慢,如果选择打的,价钱又承受不起。

  周先生表示,他从西站打车到家差不多100多块钱。比机场还远,汽车站打车回家也就十多块钱,顶多二十。

  邱女士家在德州,在济南工作,有时候周末回家,来回也就两天的时间,算起来,还是坐汽车比较划算。

  邱女士认为,汽车方便,火车动车要50分钟,加上乘车到车站,全加起来两个小时。汽车要一个半小时,买票直接上车了,不用进出站什么的。

  记者粗略算了一笔账,如果选择高铁去济南,从市区到德州东站打车需要40元,高铁票价是40元,从济南西站到市区还需要几十元,交通成本是一百多元。而选择客车需要38元,加上打的费,不过几十元。从时间上来说,铁路途中速度快,但是算上买车票进站、等站的时间,总的来说,与客车相比也不相上下。

  邱女士表示,如果不特别紧急,没必要坐动车,距离近,远一些的好一点,近一些没必要了。


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