四川芦山发生7.0级地震后，位于进出川渝大能力通道“咽喉”的襄阳北站第一时间做出反应，积极发挥编组站“二传手”作用，开通救灾物资绿色运输通道，全力以赴保证救灾物资运输。目前，襄渝线已经成为运送抢险救灾物资的生命通道。
芦山地震发生后，襄阳北站紧急行动，快装快运快卸，集中力量抢运各种救灾物资。大量救灾物资车辆在襄阳北站集结中转，使该站场内保有量居高不下。为保证抗震救灾物资运输，该站克服列车集中到达，股道运用紧张的困难，开通救灾物资绿色运输通道，采取“四优先”原则，即：优先接入、优先作业、优先挂运、优先开车，优先办理救灾列车。
该站还按照“以出保进”的原则，有针对性地调整作业过程。坚决消灭站外停车、机车待避、开车超时等现象，采取机车精确叫班的方式，使机车车流“无缝对接”，压缩车辆在站中转时间，确保腾空到发线不间断接发列车，最大限度确保救援通道的高效畅通。
截至25日8时，该站抢运救灾专列21列、566辆，全国铁路救灾物资有近三分之一经由该站中转运往地震灾区。
