自4月1日实施“两局一线”货运增量调整图和货物列车编组计划以来，新丰镇车站结合新图变化特点，先后在优化调度指挥、加强车流组织、密切站区协作、严格岗位作业等方面采取一系列积极举措，取得显著成效。
作为衔接陇海、西康、宁西等六个方向、日均办理车达23000辆以上的重要枢纽，此次新图所涉及该站的无调车流、出发列车、零解车编组和集中到达时段等指标均有较大变化。面对多项指标增长对安全畅通带来的压力，该站积极克服接发列车密集、货检作业紧张、分类线不足、调机能力紧张等实际困难，一方面严格执行新图实施方案及各项要求，另一方面深入调研分析，不断优化和完善各项应对措施，努力实现调图过渡期平稳有序。
连日来，该站先后通过召开“4.1”调图部署、生产调研、站区协作等会议，明确形势要求及任务重点，超前分析调图期间运输组织发生变化。成立调图工作领导小组，下设课题调研、运输畅通、安全检查、职工培训、干部督查五个专项工作组，由各班子成员牵头负责，从生产组织、作业办法、组号调整、SAM系统切换、《站细》修订等方面细化工作措施，制定实施方案，有的放矢做好调图各项工作。
为及时解决调图突出问题，该站加强对调度指挥、接发列车、驼峰解体、到发场作业等关键岗位检查调研，梳理问题，建库整改。进一步针对无调列车大量增加实际，抽调专人加强车流统计分析，合理推算车流，并加强与调度所及相邻编组站、区段站沟通联系，利用六场及零口出发场，做好机车、列检、货检作业的协调组织，密切配合保畅通。
为加强调图期间安全风险防控，该站按照一线岗位作业全过程受控工作思路，细化各级管理人员责任包保分工，采取站领导包片蹲点、中层车间驻守、一般干部岗位盯控的形式下沉一线，对现场作业进行全天候全过程卡控。干部作风督查组还不定时对在岗干部履责、值班纪律、包保检查情况进行督导检查。针对问题干部，及时通报批评。“4.1”调图以来，该站各级管理干部共下现场300余人次，检查发现各类问题350余件。
此外，该站还从提高岗位工作效率入手，深入开展班组劳动竞赛活动，补强奖惩机制，强化岗位职责，最大化的激发岗位职工保安促效内在动力和安全生产积极性。4月6日，该站日办理车和白班办理车数分别达到28917辆、14488辆，均创历史新高。另据统计，调图以来该站实现日均办理车24888辆，较上月同比增加1668辆；日均无调办理车9658辆，同比增加2069辆，增幅达到27.3%。其它到发列、中时、运用车等指标也取得可喜成绩
