(通讯员 刘文 李占琳)近日,太原机务段担当货物列车牵引任务的机车司机猛然发现装载的汽车车门大开,采取紧急停车措施处理险情,防止了一起性质极其严重的行车事故。
4 月21日,太原机务段灵丘运用车间DF4B型7089机车司机刘玉柱机班,担当军运91319次灵丘——原平间本务牵引任务。列车于上午10时36分从灵丘站开车,一路上该机班认真落实作业标准化,集中瞭望,呼唤应答,手比眼看,当列车运行至唐之洼——东河南间256km+724m处一个比较大的弯道处所时,位于曲线内侧的主操司机刘玉柱高声呼唤:后部瞭望。副操司机和随车添乘的指导司机同时应答:前方注意,但刘玉柱的脑袋却迟迟没有从外边收回来,还欠了欠屁股,最后来了一句:不好,机后第一位装载的汽车车门开了……。指导司机一听也急了,急忙趴过去看了看,果然如此,张开的汽车车门很可能刮坏信号机,从而造成行车事故,于是果断指示紧急停车。
列车稳稳地停了下来,刘玉柱立即使用列车无线调度电话向唐之洼站进行了汇报,指导司机和副操司机及时下车与押车人员取得联系,共同将已经完全张开、来回摇晃的汽车车门重新锁闭,确认无误后,试风开车,整个处理过程仅仅用了8分钟,却防止了一起性质极其严重的行车事故……。